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基于多核CPU与众核GPU车辆图像检索算法并行化研究与实现

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 研究现状第10-12页
    1.3 论文的研究内容第12-13页
    1.4 论文的组织结构第13-15页
第2章 相关技术介绍第15-25页
    2.1 Pthreads介绍第15-18页
    2.2 CUDA介绍第18-24页
        2.2.1 CUDA编程模型第19-20页
        2.2.2 CUDA的线程结构第20-22页
        2.2.3 CUDA存储模型第22-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 提取ROI算法的CPU并行化第25-35页
    3.1 提取ROI算法描述第25-26页
    3.2 并行算法设计与优化第26-28页
        3.2.1 基本的并行算法第26-27页
        3.2.2 基本并行算法分析第27-28页
    3.3 基本并行算法性能优化第28-29页
    3.4 实验第29-32页
    3.5 本章小结第32-35页
第4章 提取特征点的多GPU并行化第35-51页
    4.1 SIFT算法第35-43页
        4.1.1 尺度空间的构建第35-37页
        4.1.2 关键点检测第37-40页
        4.1.3 关键点的梯度方向第40-41页
        4.1.4 关键点描述子第41-43页
    4.2 SIFT算法的多GPU并行化第43-45页
    4.3 实验验证第45-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第5章 特征匹配的并行化及整个过程优化第51-59页
    5.1 基于欧式距离的特征匹配与错误消除算法第51-53页
    5.2 匹配算法的CPU多线程加速第53-54页
    5.3 多GPU的SIFT特征提取与CPU多线程的匹配算法整体优化第54-57页
    5.4 实验验证第57页
    5.5 本章小结第57-59页
结论第59-61页
参考文献第61-65页
攻读学位期间发表的学术论文第65-67页
致谢第67页

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