半潜船压载系统的稳态计算方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 稳态系统在船舶设计中的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 稳态控制系统总体设计 | 第15-31页 |
| 2.1 船舶和环境参数的设定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 船舶设计参数 | 第15-16页 |
| 2.1.2 应用环境参数 | 第16页 |
| 2.2 稳态控制的主要组成系统 | 第16-26页 |
| 2.2.1 液位遥测系统 | 第16-21页 |
| 2.2.2 阀门遥控系统 | 第21-26页 |
| 2.3 控制系统功能分析 | 第26-30页 |
| 2.3.1 控制系统的参数设定 | 第26-27页 |
| 2.3.2 控制系统的操作原理 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 稳态的控制精度提高和优化设计 | 第31-42页 |
| 3.1 压载系统的仿真模型 | 第31-36页 |
| 3.1.1 模型的参数定义 | 第31-32页 |
| 3.1.2 泵压载管系的数学模型建立 | 第32-36页 |
| 3.2 压载系统数学模型的优化 | 第36-38页 |
| 3.3 浮态和稳态的直接和间接计算方法 | 第38-40页 |
| 3.3.1 直接计算方法 | 第38页 |
| 3.3.2 间接计算方法 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 船舶装载稳态的数学模型仿真验证 | 第42-54页 |
| 4.1 模型的计算说明 | 第42-45页 |
| 4.1.1 船舶装载的稳性计算说明 | 第42页 |
| 4.1.2 计算规范 | 第42-45页 |
| 4.2 装载稳态模型的数据分析 | 第45-53页 |
| 4.2.1 船舶的水平度和倾斜角的关系 | 第45-47页 |
| 4.2.2 重量分布和船体受力对稳态系统的影响 | 第47-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
