摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-30页 |
1.1 选题研究的背景 | 第10-13页 |
1.1.1 区域旅游空间结构是旅游地理学研究的重要领域 | 第10页 |
1.1.2 交通与区域旅游空间结构演变密不可分 | 第10-11页 |
1.1.3 新常态下中国交通与旅游发展的新机遇和新挑战 | 第11-12页 |
1.1.4 旅游交通是云南实现旅游发展提档升级及旅游强省建设的要求 | 第12页 |
1.1.5 云南交通发展与旅游空间结构演变关系亟需梳理 | 第12-13页 |
1.1.6 GIS技术为交通与空间结构演变及趋势分析研究提供技术支撑 | 第13页 |
1.2 国内外相关研究进展 | 第13-21页 |
1.2.1 旅游交通研究 | 第13-15页 |
1.2.2 旅游空间结构研究 | 第15-16页 |
1.2.3 旅游空间结构演变研究 | 第16-17页 |
1.2.4 云南交通与旅游发展相关研究 | 第17-20页 |
1.2.5 相关研究评述及进一步研究的问题 | 第20-21页 |
1.3 相关概念界定 | 第21-22页 |
1.3.1 交通可达性 | 第21页 |
1.3.2 旅游空间结构 | 第21-22页 |
1.4 区域交通与旅游空间结构演变研究的理论依据 | 第22-25页 |
1.4.1 “核心-边缘”理论 | 第22页 |
1.4.2 “点-轴系统”理论 | 第22-23页 |
1.4.3 区位论 | 第23页 |
1.4.4 城市交通阶段性发展理论 | 第23-24页 |
1.4.5 交替推拉理论 | 第24-25页 |
1.5 选题研究意义 | 第25-26页 |
1.5.1 理论意义 | 第25页 |
1.5.2 现实意义 | 第25-26页 |
1.6 选题研究内容、方法和技术路线 | 第26-28页 |
1.6.1 主要研究内容 | 第26-27页 |
1.6.2 主要研究方法 | 第27-28页 |
1.6.3 技术路线 | 第28页 |
1.7 本研究主要创新点 | 第28-30页 |
第2章 云南旅游空间结构演变的时空特征 | 第30-53页 |
2.1 研究区概述 | 第30-31页 |
2.2 云南省旅游空间结构演变的时间历程 | 第31-33页 |
2.3 云南省旅游空间结构演变的空间过程分析 | 第33-51页 |
2.3.1 云南旅游发展阶段及发展格局演变的总体分析 | 第33-38页 |
2.3.2 空间结构演变的区域差异分析 | 第38-51页 |
2.4 云南省旅游空间结构的时空特征 | 第51-53页 |
第3章 云南交通网络格局演变的时空特征分析 | 第53-78页 |
3.1 交通发展的历时性演变 | 第54-60页 |
3.1.1 交通发展历史沿革及现状 | 第54-55页 |
3.1.2 交通发展阶段演变 | 第55-60页 |
3.2 交通网络结构空间演变 | 第60-65页 |
3.2.1 交通规模演变特征分析 | 第60-61页 |
3.2.2 交通网络结构形态演变 | 第61-65页 |
3.3 交通干线影响度空间格局的演变 | 第65-71页 |
3.4 交通可达性空间格局演变 | 第71-78页 |
3.4.1 交通网络可达性分析 | 第72-73页 |
3.4.2 交通栅格可达性分析 | 第73-78页 |
第4章 云南省交通与旅游空间结构演变趋势 | 第78-87页 |
4.1 交通与旅游的相关性研究 | 第78-80页 |
4.2 交通优势空间格局演变趋势 | 第80-85页 |
4.3 新常态下云南旅游空间结构演变趋势 | 第85-87页 |
4.3.1 点-轴式的旅游空间结构 | 第86页 |
4.3.2 轴辐网络型空间结构 | 第86-87页 |
第5章 优化云南交通与旅游空间结构的策略与途径 | 第87-103页 |
5.1 交通与旅游空间结构优化模式 | 第87-96页 |
5.1.1 重要旅游节点确定 | 第88-90页 |
5.1.2 重要旅游发展轴界定 | 第90-93页 |
5.1.3 构建旅游发展域面 | 第93-95页 |
5.1.4 形成旅游网络体系 | 第95-96页 |
5.2 交通与旅游空间结构优化策略与途径 | 第96-103页 |
5.2.1 旅游交通的优化对策 | 第96-100页 |
5.2.2 旅游空间结构的优化对策 | 第100-103页 |
第6章 本文主要研究结论及展望 | 第103-107页 |
6.1 主要研究结论 | 第103-105页 |
6.2 研究不足及展望 | 第105-107页 |
参考文献 | 第107-114页 |
攻读学位期间发表论文和研究成果 | 第114-116页 |
致谢 | 第116页 |