浅埋隧道不同开挖方式对地表沉降的影响
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17页 |
| 1.5 研究的目的和方法 | 第17-18页 |
| 1.6 研究技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 浅埋暗挖工法及监控量测技术 | 第20-40页 |
| 2.1 浅埋暗挖法介绍 | 第20-28页 |
| 2.1.1 浅埋暗挖法施工原理 | 第20页 |
| 2.1.2 浅埋暗挖法沉降机理 | 第20-22页 |
| 2.1.3 地表沉降规律 | 第22-24页 |
| 2.1.4 浅埋暗挖法施工原则 | 第24-25页 |
| 2.1.5 浅埋暗挖法基本施工方法 | 第25-28页 |
| 2.2 监控量测 | 第28-40页 |
| 2.2.1 监控量测的目的和意义 | 第29页 |
| 2.2.2 监控量测的要求与原则 | 第29-30页 |
| 2.2.3 监控量测的项目 | 第30-31页 |
| 2.2.4 监控量测的控制标准 | 第31-33页 |
| 2.2.5 监控量测的实施 | 第33-36页 |
| 2.2.6 监测数据的处理 | 第36-37页 |
| 2.2.7 监测点的布置 | 第37-40页 |
| 第三章 北京地铁十六号线温阳路站监测数据分析 | 第40-57页 |
| 3.1 温阳路站工程概况 | 第40-45页 |
| 3.1.1 温阳路站工程基本情况 | 第40页 |
| 3.1.2 场地工程地质条件 | 第40-41页 |
| 3.1.3 场地水文地质条件 | 第41页 |
| 3.1.4 隧道围岩分级与可挖性分级 | 第41-43页 |
| 3.1.5 岩土工程评价与问题预测 | 第43-45页 |
| 3.2 温阳路站具体工程设计 | 第45-47页 |
| 3.2.1 施工方法及主要施工步骤 | 第45-46页 |
| 3.2.2 初期支护措施 | 第46-47页 |
| 3.3 主体施工监测方案 | 第47-49页 |
| 3.3.1 监测内容 | 第47-48页 |
| 3.3.2 监测注意事项 | 第48-49页 |
| 3.4 监测数据分析 | 第49-55页 |
| 3.4.1 管线沉降和变形 | 第49-51页 |
| 3.4.2 地表沉降和变形 | 第51-55页 |
| 3.4.3 地表沉降规律和原因 | 第55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 不同开挖方式地表沉降的数值模拟 | 第57-71页 |
| 4.1 简介 | 第57页 |
| 4.2 MIDAS/GTS计算基本原理 | 第57页 |
| 4.3 本构模型 | 第57-59页 |
| 4.4 开挖的数值模拟 | 第59-69页 |
| 4.4.1 对实际开挖方式进行模拟（CD法） | 第59-61页 |
| 4.4.2 对全断面开挖法模拟 | 第61-63页 |
| 4.4.3 对台阶法模拟 | 第63-65页 |
| 4.4.4 对单侧壁导洞法模拟 | 第65-67页 |
| 4.4.5 对双侧壁导洞法模拟 | 第67-69页 |
| 4.5 结果对比分析 | 第69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
