摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究综述 | 第11-16页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第11-13页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第13-16页 |
1.3 总体思路和研究方法 | 第16页 |
1.4 研究创新点 | 第16-18页 |
2 PPP模式的相关概念与理论基础 | 第18-27页 |
2.1 PPP模式的相关概念 | 第18-24页 |
2.1.1 PPP模式的定义 | 第18-20页 |
2.1.2 PPP模式的基本特征 | 第20-22页 |
2.1.3 PPP模式的分类 | 第22-24页 |
2.2 基础设施的相关概念 | 第24-25页 |
2.2.1 基础设施的定义 | 第24-25页 |
2.2.2 基础设施的分类 | 第25页 |
2.3 基础设施运用PPP模式的必要性 | 第25-27页 |
2.3.1 弥补财政预算的不足,缓解地方债务压力 | 第25-26页 |
2.3.2 缩短基础设施项目的建设周期并提高运作效率 | 第26页 |
2.3.3 合理分担基础设施建设的风险,实现政府与私企间的合作共赢机制 | 第26-27页 |
3 我国基础设施建设运用PPP模式的现状和存在的问题 | 第27-48页 |
3.1 我国基础设施建设运用PPP模式的发展历程 | 第27-30页 |
3.2 我国基础设施建设运用PPP模式的发展现状 | 第30-45页 |
3.2.1 国家示范项目基本情况 | 第30-35页 |
3.2.2 全国入库项目基本情况 | 第35-40页 |
3.2.3 2016 年PPP项目变化趋势 | 第40-45页 |
3.3 我国基础设施建设运用PPP模式存在的问题 | 第45-48页 |
3.3.1 立法层级低,缺乏专门针对PPP的法律规定 | 第45页 |
3.3.2 政府出台的现有的PPP规范性文件杂乱,定义不一 | 第45-46页 |
3.3.3 项目实施过程中合规性差,政府过分承诺补助缺口 | 第46-47页 |
3.3.4 缺少数据信息以及决策的公开透明度 | 第47-48页 |
4 我国基础设施建设运用PPP模式的经典案例分析 | 第48-53页 |
4.1 固安工业园区新型城镇化项目 | 第48-51页 |
4.1.1 项目简介 | 第48-49页 |
4.1.2 案例经验总结 | 第49-51页 |
4.2 天津市北水业公司部分股权转让项目 | 第51-53页 |
4.2.1 项目简介 | 第51-52页 |
4.2.2 案例经验总结 | 第52-53页 |
5 国外基础设施的PPP模式应用分析与经验总结 | 第53-62页 |
5.1 英国 | 第53-56页 |
5.2 加拿大 | 第56-57页 |
5.3 澳大利亚 | 第57-58页 |
5.4 国际经验对我国的借鉴意义 | 第58-62页 |
5.4.1 构建现代化PPP体系 | 第59-60页 |
5.4.2 加快转变政府职能 | 第60页 |
5.4.3 建立合理有效的风险分担机制 | 第60-62页 |
6 我国基础设施采用PPP模式的政策建议 | 第62-66页 |
6.1 应当制定专门针对PPP的法律法规 | 第62页 |
6.2 设立统一的PPP主导机构 | 第62-63页 |
6.3 健全债务风险防控机制保证政府合规推进项目 | 第63-64页 |
6.4 增强PPP项目信息透明度 引入公众监督 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
后记 | 第69-70页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第70页 |