| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-34页 |
| 1.1 选题背景与缘起 | 第12-16页 |
| 1.1.1 我国城市高速发展与城市文化遗产的濒危 | 第12-13页 |
| 1.1.2 我国工业遗产的研究与文创产业领域的发展为我国工业遗产的保护与再利用提供了契机。 | 第13-14页 |
| 1.1.3 关于新中国建立后的社会主义现代工业遗产研究任务紧迫 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外相关研究文献综述 | 第16-26页 |
| 1.2.1 当前国外关于工业遗产的研究发展概况 | 第16-20页 |
| 1.2.2 当前国内工业遗产学术领域的研究发展概况 | 第20-22页 |
| 1.2.3 当前关于新中国现代工业遗产的研究概况 | 第22-26页 |
| 1.3 研究的目标、意义 | 第26-28页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第26-27页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第27-28页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第28页 |
| 1.4 研究内容、研究框架及创新点 | 第28-34页 |
| 1.4.1 研究的对象与研究内容 | 第28-29页 |
| 1.4.2 研究内容及框架 | 第29-30页 |
| 1.4.3 创新点 | 第30-34页 |
| 第二章 “156 项目”与洛阳城市变迁历史 | 第34-70页 |
| 2.1 新中国156项工业与城市建设背景 | 第34-48页 |
| 2.1.1 新中国156项工业建设的大背景 | 第34-44页 |
| 2.1.2“一五”时期新兴工业城市建设概览 | 第44-45页 |
| 2.1.3“一五”时期典型新兴工业城市规划概览 | 第45-48页 |
| 2.2 一场从零开始的造城运动——新兴工业城市洛阳的发展轮廓 | 第48-56页 |
| 2.2.1 洛阳在建国初期城市发展的基础状况 | 第48-50页 |
| 2.2.2 新时代的开创——新中国156项工程选址洛阳后第一期城市规划 | 第50-54页 |
| 2.2.3 充实与提高——20 世纪80年代后洛阳城市发展 | 第54-56页 |
| 2.3 洛阳（涧西区）156 时期城市发展详解 | 第56-69页 |
| 2.3.1 洛阳涧西区工业择址 | 第56-57页 |
| 2.3.2 作为新兴工业城市的洛阳涧西区规划详解 | 第57-66页 |
| 2.3.3“苏联模式”or“洛阳模式”？洛阳市初期城市规划成果分析 | 第66-69页 |
| 2.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第三章 洛阳“156 项”工程建设历史研究 | 第70-140页 |
| 3.1 洛阳“156 项”工程建设历史概览 | 第70-73页 |
| 3.1.1“156 项”工程在河南省的建设情况 | 第70-71页 |
| 3.1.2 洛阳“156 项”工程总体状况 | 第71-73页 |
| 3.2 洛阳“156 项”工程电力工业方面的建设——洛阳热电厂建设历史 | 第73-84页 |
| 3.2.1 洛阳热电厂建厂背景 | 第73-75页 |
| 3.2.2 洛阳热电厂建厂历史 | 第75-79页 |
| 3.2.3 洛阳热电厂“一五”时期建设实践 | 第79-84页 |
| 3.3 洛阳“156 项”工程机械工业方面的建设——洛阳滚珠轴承厂建设历史 | 第84-97页 |
| 3.3.1 洛阳滚珠轴承厂建厂背景 | 第84-86页 |
| 3.3.2 洛阳滚珠轴承厂建厂历史 | 第86-91页 |
| 3.3.3 洛阳滚珠轴承厂“一五”时期建设实践 | 第91-97页 |
| 3.4 洛阳“156 项”工程机械工业方面的建设——洛阳第一拖拉机厂建设历史 | 第97-110页 |
| 3.4.1 洛阳第一拖拉机厂建厂背景 | 第97-99页 |
| 3.4.2 洛阳第一拖拉机厂建厂历史 | 第99-104页 |
| 3.4.3 洛阳第一拖拉机制造厂“一五”时期建设实践 | 第104-110页 |
| 3.5 洛阳“156 项”工程机械工业方面的建设——洛阳矿山机器厂建设历史 | 第110-121页 |
| 3.5.1 洛阳矿山机器厂建厂背景 | 第110-112页 |
| 3.5.2 洛阳矿山机器厂建厂历史 | 第112-117页 |
| 3.5.3 洛阳矿山机器厂“一五”时期建设实践 | 第117-121页 |
| 3.6 洛阳“156 项”工程船舶工业方面的建设——河南柴油机厂建设历史 | 第121-127页 |
| 3.6.1 河南柴油机厂建厂背景 | 第121-122页 |
| 3.6.2 河南柴油机厂建厂历史 | 第122-124页 |
| 3.6.3 河南柴油机厂“一五”时期建设实践 | 第124-127页 |
| 3.7 洛阳“156 项”工程有色金属工业方面的建设——洛阳有色金属加工厂建设历史 | 第127-139页 |
| 3.7.1 洛阳有色金属加工厂建厂背景 | 第127-129页 |
| 3.7.2 洛阳有色金属加工厂建厂历史 | 第129-134页 |
| 3.7.3 洛阳有色金属加工厂“一五”时期建设实践 | 第134-139页 |
| 3.8 本章小结 | 第139-140页 |
| 第四章 洛阳156工业遗产分类构成分析 | 第140-182页 |
| 4.1 洛阳156工业遗产构成体系框架的构建 | 第140-146页 |
| 4.1.1 基于生产与辅助设施分类的洛阳156工业遗产构成 | 第141-143页 |
| 4.1.2 基于物质与非物质层面的洛阳156工业遗产构成 | 第143-145页 |
| 4.1.3 洛阳156工业遗产构成体系 | 第145-146页 |
| 4.2 洛阳156工程生产厂区遗产构成与现状分析 | 第146-160页 |
| 4.2.1 洛阳156工程生产厂区物质遗产构成 | 第146-153页 |
| 4.2.1.1 洛阳156工程工业厂区整体规划 | 第146-147页 |
| 4.2.1.2 洛阳156工程工业厂区建筑研究 | 第147-152页 |
| 4.2.1.3 洛阳156工程厂区生产线与生产设备 | 第152-153页 |
| 4.2.1.4 洛阳156工程厂区大型构筑物 | 第153页 |
| 4.2.2 洛阳156工业生产厂区非物质遗产构成 | 第153-160页 |
| 4.2.2.1 洛阳156工业企业生产工艺流程及技术创新 | 第153-154页 |
| 4.2.2.2 洛阳156工业企业管理 | 第154-158页 |
| 4.2.2.3 洛阳156工业遗产档案 | 第158-159页 |
| 4.2.2.4 洛阳156工业企业文化与企业精神 | 第159-160页 |
| 4.3 洛阳156工程配套设施遗产构成与现状分析 | 第160-178页 |
| 4.3.1 洛阳156工程配套科研高教遗产 | 第160-167页 |
| 4.3.1.1 洛阳涧西工业区高校和科研院所整体风貌 | 第160-164页 |
| 4.3.1.2 洛阳涧西工业区高校和科研院所典型案例研究 | 第164-167页 |
| 4.3.2 洛阳156工程住宅街坊建筑分析 | 第167-174页 |
| 4.3.2.1 洛阳156苏式街坊初始建设情况概览 | 第167-168页 |
| 4.3.2.2 洛阳156苏式街坊典型案例研究 | 第168-174页 |
| 4.3.3 洛阳156工业遗产其他配套设施 | 第174-178页 |
| 4.3.3.1 商业配套构成 | 第174-175页 |
| 4.3.3.2 文教卫生设施 | 第175-176页 |
| 4.3.3.3 对外接待建筑 | 第176-178页 |
| 4.4 整体大于局部之和——洛阳涧西工业区整体风貌 | 第178-181页 |
| 4.4.1 城市功能分区与路网绿化 | 第178-179页 |
| 4.4.2 广场景观与沿街整体风貌 | 第179-181页 |
| 4.5 本章小结 | 第181-182页 |
| 第五章 洛阳156工业遗产本体价值评价初探 | 第182-233页 |
| 5.1 洛阳156工业遗产价值评价的理论前提 | 第182-186页 |
| 5.1.1 工业遗产价值评价目标与意义的明确 | 第182-183页 |
| 5.1.2 国内外关于工业遗产价值评价的研究 | 第183-185页 |
| 5.1.3 天津大学国际文化遗产保护研究中心的研究进展 | 第185-186页 |
| 5.2 洛阳156工业遗产价值剖析 | 第186-211页 |
| 5.2.1 基于工业建筑单体的洛阳156工业遗产价值评价 | 第186-189页 |
| 5.2.2 基于工业厂区完整性的洛阳156工业遗产价值评价 | 第189-190页 |
| 5.2.3 基于工业遗产群的洛阳156工业遗产价值评价 | 第190-209页 |
| 5.2.4 工业遗产价值评价的地域性与时代性特征 | 第209-211页 |
| 5.3 洛阳156工业遗产分级保护构成层级 | 第211-220页 |
| 5.3.1 国内学界关于工业遗产分级保护的理论探讨 | 第211-213页 |
| 5.3.2 洛阳156工业遗产分级保护体系的构建 | 第213-217页 |
| 5.3.3 基于遗产群理念的洛阳156工业遗产保护名录初建 | 第217-220页 |
| 5.4 洛阳156工业遗产保护现状与困境 | 第220-232页 |
| 5.4.1 遗产or地产——在用中的庞大厂区 | 第221-224页 |
| 5.4.2 保护or拆迁——老街坊的尴尬境地 | 第224-227页 |
| 5.4.3 民生改善的呼声与遗产化认知的艰难推进 | 第227-229页 |
| 5.4.4 保护路径的缺乏与起步缓慢的文创产业 | 第229-232页 |
| 5.5 本章小结 | 第232-233页 |
| 第六章 洛阳156工业遗产保护与再利用探索 | 第233-260页 |
| 6.1 洛阳156工业遗产保护与再利用的动因与目标 | 第233-239页 |
| 6.1.1 洛阳156工业遗产保护与再利用的动因与原则 | 第233-237页 |
| 6.1.2 洛阳156工业遗产保护与再利用的目标与发展模式 | 第237-239页 |
| 6.2 洛阳156工业遗产厂区部分的改造再利用探索 | 第239-248页 |
| 6.2.1 以营建城市副中心为目标的旧厂区整体更新规划——以洛阳第一拖拉机厂为例 | 第239-245页 |
| 6.2.2 厂区整体搬迁促成的旧厂区整体更新规划——以洛阳铜加工厂为例 | 第245-248页 |
| 6.3 洛阳156时期工业遗产历史街区部分的改造再利用探索 | 第248-259页 |
| 6.3.1 长春路历史街区街区复兴方案 | 第248-254页 |
| 6.3.2 老街坊的活态保护——以10号街坊和36号街坊为例 | 第254-259页 |
| 6.4 本章小结 | 第259-260页 |
| 第七章 结语 | 第260-262页 |
| 参考文献 | 第262-276页 |
| 附录 | 第276-338页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第338-339页 |
| 致谢 | 第339-340页 |
