| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 概述 | 第11-15页 |
| 1.1 双动力头钻孔机的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.1.1 双动力头钻孔机的国外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.1.2 双动力头钻孔机的国内发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2 双动力头钻孔机动力系统的分类、基本组成及工作原理 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究的主要内容和意义 | 第14-15页 |
| 第二章 双动力头钻孔机的成桩原理及破岩机理 | 第15-25页 |
| 2.1 双动力头钻孔机钻进排渣成孔机理 | 第15-16页 |
| 2.2 双动力头钻孔机的成桩机理 | 第16-18页 |
| 2.3 潜孔锤的分类及钻进破碎机理 | 第18-24页 |
| 2.3.1 潜孔锤的分类 | 第18-19页 |
| 2.3.2 岩石强度特性 | 第19-20页 |
| 2.3.3 潜孔锤钻进理论 | 第20-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 内动力头和外动力头的创新设计研究 | 第25-36页 |
| 3.1 动力头动力装置的分类与选择 | 第26-28页 |
| 3.1.1 动力装置的分类 | 第26-27页 |
| 3.1.2 动力装置的选择 | 第27-28页 |
| 3.2 内动力头的结构设计及有限元分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 内动力头的结构设计 | 第28-30页 |
| 3.2.2 内动力头的关键部件有限元分析 | 第30-32页 |
| 3.3 外动力头的结构设计及有限元分析 | 第32-34页 |
| 3.3.1 外动力头的结构设计 | 第32-33页 |
| 3.3.2 外动力头的关键部件有限元分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 内钻杆钻具和外套管钻具的设计研究 | 第36-41页 |
| 4.1 内钻杆钻具的设计研究 | 第36-38页 |
| 4.1.1 进气接头的结构设计 | 第36-37页 |
| 4.1.2 双壁钻杆的结构设计 | 第37页 |
| 4.1.3 进气排渣接头的结构设计 | 第37-38页 |
| 4.2 外套管钻具的设计研究 | 第38-40页 |
| 4.2.1 衔接接头的设计 | 第38-39页 |
| 4.2.2 掘削钻头的设计 | 第39页 |
| 4.2.3 套管组焊件的设计 | 第39-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 节能型双循环排渣成孔装置节能特性研究 | 第41-55页 |
| 5.1 Fluent有限元理论分析 | 第41-45页 |
| 5.1.1 湍流模型 | 第41-42页 |
| 5.1.2 固气两相流输送理论 | 第42-44页 |
| 5.1.3 新型双动力头进气排渣过程 | 第44-45页 |
| 5.2 Fluent有限元仿真分析 | 第45-52页 |
| 5.2.1 进气过程仿真分析 | 第45-48页 |
| 5.2.2 排渣过程仿真分析 | 第48-51页 |
| 5.2.3 进气量与潜孔锤钻进速度匹配分析 | 第51-52页 |
| 5.3 节能特性理论分析 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 发表文章目录 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |