基于系统动力学的大连港区域化发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外文献综述 | 第12-16页 |
| ·关于港口发展模式 | 第12-14页 |
| ·关于系统动力学 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 港口区域化概述 | 第17-23页 |
| ·现代港口发展趋势 | 第17-19页 |
| ·港口区域化发展现状 | 第19-21页 |
| ·港口区域化内涵 | 第19页 |
| ·国内外港口跨区域发展现状 | 第19-21页 |
| ·辽宁港口区域化发展的必要性 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 大连港区域化发展实施方案 | 第23-35页 |
| ·大连港区域化发展意义 | 第23-24页 |
| ·大连港区域化发展SWOT分析 | 第24-29页 |
| ·优势(Strength) | 第24-25页 |
| ·劣势(Weekness) | 第25-26页 |
| ·机遇(Opportunity) | 第26-28页 |
| ·威胁(Threats) | 第28-29页 |
| ·大连港区域化发展实施 | 第29-34页 |
| ·大连区域内港区 | 第31-33页 |
| ·大连区域外港区 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 港口区域化发展系统动力学模型构建 | 第35-47页 |
| ·系统动力学理论 | 第35-38页 |
| ·系统动力学特点 | 第35-36页 |
| ·反馈系统 | 第36-37页 |
| ·建立SD模型的一般流程 | 第37-38页 |
| ·系统动力学研究大连港区域化发展适用性分析 | 第38页 |
| ·建立模型 | 第38-46页 |
| ·建模目的 | 第38-39页 |
| ·总体框架 | 第39-40页 |
| ·系统因果关系 | 第40-41页 |
| ·变量说明 | 第41-42页 |
| ·系统流图 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 大连港区域化发展模拟仿真 | 第47-60页 |
| ·主要参数说明及参数估计 | 第47-55页 |
| ·仿真结果 | 第55-60页 |
| ·部分仿真程序 | 第55-56页 |
| ·仿真结果 | 第56-60页 |
| 第6章 建议与结论 | 第60-62页 |
| ·建议 | 第60页 |
| ·结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
