大功率交流机车辅助变流器研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 大功率交流机车辅助变流器研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 机车辅助变流器主电路结构类型 | 第10-12页 |
| 1.2.2 辅助变流器的控制策略 | 第12页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 辅助变流器的结构及工作原理 | 第14-20页 |
| 2.1 辅助变流器结构 | 第14-15页 |
| 2.1.1 PWM整流器 | 第14-15页 |
| 2.1.2 中间直流环节 | 第15页 |
| 2.1.3 三相逆变器 | 第15页 |
| 2.2 辅助变流器工作原理 | 第15-20页 |
| 2.2.1 PWM整理器工作原理 | 第15-18页 |
| 2.2.2 三相逆变器工作原理 | 第18-20页 |
| 第3章 PWM整流器的控制策略 | 第20-35页 |
| 3.1 PWM整流器的单极性SPWM调制 | 第20-21页 |
| 3.2 整流器数学模型 | 第21-23页 |
| 3.3 PWM整流器的控制策略 | 第23-25页 |
| 3.3.1 间接电流控制 | 第23-24页 |
| 3.3.2 直接电流控制 | 第24-25页 |
| 3.4 整流器电流内环控制 | 第25-28页 |
| 3.4.1 电流内环使用PI控制器 | 第25-26页 |
| 3.4.2 电流内环采用比例-谐振(PR)控制 | 第26-28页 |
| 3.5 网压锁相环 | 第28-29页 |
| 3.6 直流电压纹波的抑制 | 第29-31页 |
| 3.7 传感器故障冗余控制设计 | 第31-35页 |
| 3.7.1 直流母线电压传感器出现故障 | 第32-33页 |
| 3.7.2 交流侧电流传感器出现故障 | 第33-35页 |
| 第4章 辅助逆变器及电机调速控制策略 | 第35-46页 |
| 4.1 电压空间矢量调制(SVPWM) | 第35-44页 |
| 4.1.1 SVPWM的原理 | 第35-41页 |
| 4.1.2 电压空间矢量的波形实现 | 第41-44页 |
| 4.2 电机变频调速的原理及控制 | 第44-45页 |
| 4.2.1 电机的基本原理 | 第44页 |
| 4.2.2 恒压频比控制 | 第44-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 辅助变流器整体设计 | 第46-58页 |
| 5.1 辅助变流器设计要求和主要技术指标 | 第46-47页 |
| 5.2 主电路硬件设计 | 第47-51页 |
| 5.2.1 功率开关管的选择 | 第47-48页 |
| 5.2.2 网侧电感设计 | 第48-50页 |
| 5.2.3 直流侧支撑电容的设计 | 第50-51页 |
| 5.3 辅助变流器控制电路硬件设计 | 第51-54页 |
| 5.3.1 电子箱电源板的设计 | 第51-52页 |
| 5.3.2 模拟采样电路设计 | 第52-53页 |
| 5.3.3 数字量输入输出电路设计 | 第53页 |
| 5.3.4 控制板PWM生成部分 | 第53页 |
| 5.3.5 CAN通讯部分 | 第53-54页 |
| 5.4 控制系统软件设计 | 第54-57页 |
| 5.4.1 整流器系统软件设计 | 第54-55页 |
| 5.4.2 后级逆变器系统软件设计 | 第55-56页 |
| 5.4.3 系统整体控制软件 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 辅助变流器仿真与实验研究 | 第58-69页 |
| 6.1 单相PWM整流器系统仿真 | 第58-61页 |
| 6.1.1 PWM整流器软启动和空载仿真 | 第58-59页 |
| 6.1.2 负载突变仿真 | 第59-60页 |
| 6.1.3 额定负载下电流内环仿真 | 第60-61页 |
| 6.1.4 陷波滤波器仿真 | 第61页 |
| 6.2 PWM整流器传感器冗余控制策略仿真 | 第61-64页 |
| 6.2.1 直流母线电压传感器故障仿真 | 第61-62页 |
| 6.2.2 交流侧电流传感器发生故障仿真 | 第62-63页 |
| 6.2.3 控制系统重构仿真 | 第63-64页 |
| 6.3 逆变器开环恒压频比控制仿真 | 第64-66页 |
| 6.4 实验研究 | 第66-69页 |
| 结论及展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
