基于SE-DEA模型的国际油轮航运企业竞争力研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·理论意义 | 第9页 |
| ·实践意义 | 第9-10页 |
| ·研究思路 | 第10-12页 |
| ·论文组织结构 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| ·本文的创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 企业竞争力理论 | 第13-30页 |
| ·企业竞争力的理论研究 | 第13-15页 |
| ·企业竞争力基本内涵 | 第13-14页 |
| ·企业竞争力影响因素 | 第14-15页 |
| ·企业竞争力的应用研究 | 第15-19页 |
| ·企业竞争力研究动态 | 第15-18页 |
| ·航运企业竞争力研究动态 | 第18-19页 |
| ·企业竞争力研究方法综述 | 第19-29页 |
| ·企业竞争力研究常用的方法 | 第19-21页 |
| ·数据包络分析模型简介 | 第21-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 国际油轮运输市场分析 | 第30-43页 |
| ·全球石油贸易市场现状 | 第30-36页 |
| ·全球石油资源分布格局 | 第30-31页 |
| ·全球石油消费格局 | 第31-33页 |
| ·全球石油贸易主要流向 | 第33-34页 |
| ·中国石油进口情况 | 第34-36页 |
| ·全球油轮运输市场分析 | 第36-42页 |
| ·油轮运输市场需求分析 | 第36-38页 |
| ·油轮运输市场供给分析 | 第38-41页 |
| ·油轮运输市场运价指数走势分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 油轮航运企业竞争力及其评价指标体系 | 第43-57页 |
| ·国际油轮航运市场特点 | 第43-45页 |
| ·油轮航运企业竞争力评价指标体系 | 第45-56页 |
| ·相关指标体系 | 第46-47页 |
| ·指标体系设计原则 | 第47-48页 |
| ·指标体系的建立 | 第48-49页 |
| ·各个指标的解释 | 第49-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 油轮航运企业竞争力实证分析 | 第57-78页 |
| ·全球油轮航运企业概况 | 第57-67页 |
| ·全球油轮航运企业排名 | 第57-59页 |
| ·样本企业概况 | 第59-67页 |
| ·油轮航运企业竞争力实证分析 | 第67-74页 |
| ·样本的初始数据 | 第67-68页 |
| ·原始数据的处理 | 第68-70页 |
| ·计算结果分析 | 第70-72页 |
| ·招商能源运输股份有限公司竞争力变化 | 第72-74页 |
| ·招商能源运输股份有限公司提升竞争力的对策 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·主要工作 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录1 | 第84-85页 |
| 附录2 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-92页 |
