基于并购环境下的企业投资价值评估研究--以华域汽车并购庆华汽车为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外投资价值研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内投资价值研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.4 主要创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 并购环境下的企业投资价值的经济学分析 | 第15-24页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 并购概念 | 第15页 |
| 2.1.2 投资价值概念 | 第15-16页 |
| 2.2 投资价值的经济学分析 | 第16-20页 |
| 2.2.1 规模经济 | 第16-18页 |
| 2.2.2 范围经济 | 第18页 |
| 2.2.3 效率化差异 | 第18-19页 |
| 2.2.4 外部效应 | 第19-20页 |
| 2.3 投资价值的影响因素 | 第20-24页 |
| 2.3.1 并购双方的资产规模 | 第20-22页 |
| 2.3.2 主并企业的资源整合能力 | 第22页 |
| 2.3.3 并购双方的交易条件 | 第22-24页 |
| 第三章 可比案例的投资价值评估 | 第24-62页 |
| 3.1 我国汽车行业并购状况分析 | 第24-33页 |
| 3.1.1 汽车行业的规模分析 | 第24-25页 |
| 3.1.2 汽车行业并购状况分析 | 第25-33页 |
| 3.2 可比案例的选择 | 第33-47页 |
| 3.2.1 可比案例的选择原则 | 第33-34页 |
| 3.2.2 可比案例的选择结果 | 第34-47页 |
| 3.3 可比案例的投资价值评估 | 第47-62页 |
| 3.3.1 收益法评估投资价值 | 第48-52页 |
| 3.3.2 投资价值评估结果 | 第52-62页 |
| 第四章 并购环境下投资价值的价值比率估算 | 第62-72页 |
| 4.1 变量选择与样本数据描述性统计 | 第62-67页 |
| 4.1.1 变量选择与定义 | 第62-63页 |
| 4.1.2 样本数据描述性统计 | 第63-67页 |
| 4.2 价值比率的估算 | 第67-68页 |
| 4.2.1 价值比率估算方法 | 第67-68页 |
| 4.2.2 价值比率估算模型 | 第68页 |
| 4.3 价值比率估算结果及分析 | 第68-72页 |
| 第五章 华域汽车并购庆华汽车的投资价值评估 | 第72-78页 |
| 5.1 案例介绍 | 第72页 |
| 5.2 目标公司与样本企业的可比性分析 | 第72-76页 |
| 5.3 华域汽车并购庆华汽车的投资价值估算 | 第76页 |
| 5.4 投资价值的时间因素修正 | 第76-78页 |
| 第六章 研究结论与建议 | 第78-80页 |
| 6.1 研究结论 | 第78-79页 |
| 6.2 研究不足与建议 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |
