焦炉煤气燃气轮机联合循环电厂系统特性分析与优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 主要符号说明 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题的意义及国内外研究现状综述 | 第10-11页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·研究的现状: | 第11-12页 |
| ·研究方法和工具 | 第12页 |
| ·论文主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 焦炉煤气联合循环发电系统初步设计和选择 | 第14-20页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电系统概述 | 第14-17页 |
| ·焦炉煤气的制备及粗净化 | 第14-15页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电系统 | 第15-17页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电系统初步选择和设计 | 第17-18页 |
| ·燃气轮机机组的选择 | 第17-18页 |
| ·焦炉煤气净化和压缩系统 | 第18页 |
| ·蒸汽循环系统的选择 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 系统性能及成本分析的数学建模 | 第20-34页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电各部件数学建模 | 第20-24页 |
| ·燃气轮机的数学建模[43] | 第20-21页 |
| ·余热锅炉的数学建模[44] | 第21-22页 |
| ·汽轮机的数学建模[5] | 第22页 |
| ·煤气压缩机的数学建模 | 第22-23页 |
| ·系统效率 | 第23-24页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电成本估计的数学建模 | 第24-30页 |
| ·主要设备的投资成本 | 第26-27页 |
| ·全厂辅助设备投资成本 | 第27-29页 |
| ·杂项材料及人工 | 第29页 |
| ·间接费用和直接费用 | 第29-30页 |
| ·建设占用资本成本 | 第30页 |
| ·建设成本 | 第30页 |
| ·维护成本 | 第30页 |
| ·焦炉煤气联合循环发电系统优化理论 | 第30-33页 |
| ·系统边界 | 第30-31页 |
| ·优化准则 | 第31页 |
| ·优化变量 | 第31-32页 |
| ·数学优化模型 | 第32页 |
| ·优化方法 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 系统仿真模型的建立和验证 | 第34-41页 |
| ·系统性能仿真模型 | 第34-36页 |
| ·性能仿真模型的建立 | 第34-35页 |
| ·性能仿真模型的验证 | 第35-36页 |
| ·系统经济仿真模型 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 系统分析及优化 | 第41-49页 |
| ·燃机燃料进口温度对系统性能和经济性的影响 | 第41-42页 |
| ·高压节点温差对系统性能和经济性的影响 | 第42-43页 |
| ·中压节点温差对系统性能和经济性的影响 | 第43-44页 |
| ·蒸汽轮机主蒸汽压力对系统性能和经济性的影响 | 第44-46页 |
| 5.５蒸汽轮机主蒸汽温度对系统性能和经济性的影响 | 第46-47页 |
| ·其他 | 第47-48页 |
| ·优化结果和结论 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 总结与展望 | 第49-50页 |
| ·总结 | 第49页 |
| ·本文的不足及展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第54页 |
| 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第54-56页 |
