摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第11-24页 |
1.1 风积沙分布及研究现状 | 第11-16页 |
1.1.1 风积沙的形成及分布 | 第11-12页 |
1.1.2 风积沙研究现状 | 第12-16页 |
1.2 水泥改良土研究现状 | 第16-18页 |
1.3 铁路路基填料的研究现状 | 第18-21页 |
1.3.1 铁路路基填料分类及应用 | 第18-19页 |
1.3.2 铁路路基填料改良应用 | 第19-20页 |
1.3.3 铁路路基填料强度特性 | 第20-21页 |
1.4 本文研究内容及研究意义 | 第21-22页 |
1.4.1 研究内容 | 第21-22页 |
1.4.2 研究意义 | 第22页 |
1.5 本文研究方法及研究技术路线 | 第22-24页 |
1.5.1 研究方法 | 第22页 |
1.5.2 研究技术路线 | 第22-24页 |
2 毛乌素沙地风积沙及水泥改良风积沙基本物理特性试验 | 第24-30页 |
2.1 试验材料 | 第24-25页 |
2.2 风积沙颗粒分析试验 | 第25-26页 |
2.3 风积沙击实试验 | 第26-29页 |
2.3.1 风积沙击实试验 | 第26-27页 |
2.3.2 水泥改良风积沙击实试验 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
3 毛乌素沙地水泥改良风积沙无侧限抗压强度试验 | 第30-87页 |
3.1 试验设计 | 第30页 |
3.2 试样制备及试件养护 | 第30-31页 |
3.3 试验仪器及试验过程 | 第31-32页 |
3.4 水泥掺量对改良风积沙无侧限抗压强度影响试验结果分析 | 第32-50页 |
3.4.1 水泥掺量对试样无侧限抗压强度的影响分析 | 第32-44页 |
3.4.2 不同水泥掺量下改良风积沙试件破坏时含水率规律分析 | 第44-50页 |
3.5 压实系数对改良风积沙无侧限抗压强度影响试验结果分析 | 第50-65页 |
3.5.1 压实系数对试样无侧限抗压强度的影响分析 | 第50-58页 |
3.5.2 不同压实系数下改良风积沙试件破坏时含水率规律分析 | 第58-65页 |
3.6 养护龄期对改良风积沙无侧限抗压强度影响试验结果分析 | 第65-72页 |
3.6.1 养护龄期对试样无侧限抗压强度的影响分析 | 第65-69页 |
3.6.2 不同养护龄期下改良风积沙试件破坏时含水率规律分析 | 第69-72页 |
3.7 水泥强度等级对改良风积沙无侧限抗压强度影响试验结果分析 | 第72-78页 |
3.7.1 水泥强度等级对试样无侧限抗压强度的影响分析 | 第72-75页 |
3.7.2 不同强度等级水泥下改良风积沙试件破坏时含水率规律分析 | 第75-78页 |
3.8 不同工点风积沙无侧限抗压强度研究 | 第78-82页 |
3.9 水泥改良风积沙试样破坏形态研究 | 第82-86页 |
3.10 本章小结 | 第86-87页 |
4 风积沙填筑重载铁路路基变形数值分析研究 | 第87-118页 |
4.1 FLAC3D软件介绍及软件应用 | 第87-89页 |
4.2 模型建立与模型尺寸选取 | 第89-91页 |
4.3 模型填料参数选取及荷载施加 | 第91-93页 |
4.3.1 模型填料参数选取 | 第91-92页 |
4.3.2 模型计算荷载施加 | 第92-93页 |
4.4 不同水泥掺量下路基变形及稳定性分析 | 第93-100页 |
4.4.1 不同水泥掺量下路基变形特性分析 | 第93-98页 |
4.4.2 不同水泥掺量下路基边坡稳定性分析 | 第98-100页 |
4.5 不同加筋间距下路基变形及稳定性分析 | 第100-105页 |
4.5.1 不同加筋间距下路基变形特性分析 | 第100-104页 |
4.5.2 不同加筋间距下路基边坡稳定性分析 | 第104-105页 |
4.6 不同加筋长度下路基变形及稳定性分析 | 第105-112页 |
4.6.1 不同加筋长度下路基变形特性分析 | 第105-110页 |
4.6.2 不同加筋长度下路基边坡稳定性分析 | 第110-112页 |
4.7 不同基床底层填筑材料下路基变形及稳定性分析 | 第112-116页 |
4.7.1 不同基床底层填筑材料下路基变形特性分析 | 第112-115页 |
4.7.2 不同基床底层填筑材料下路基边坡稳定性分析 | 第115-116页 |
4.8 本章小结 | 第116-118页 |
5 结论及展望 | 第118-121页 |
5.1 结论 | 第118-119页 |
5.2 展望 | 第119-121页 |
致谢 | 第121-122页 |
参考文献 | 第122-125页 |