钢筋混凝土刚架拱桥拓宽改造技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥的发展和应用 | 第8-9页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱的现状 | 第9-10页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱结构性能评定方法 | 第10页 |
| ·桥梁拓宽技术国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·旧桥拓宽技术 | 第13-15页 |
| ·桥面拓宽的原则 | 第13页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥拓宽技术 | 第13-15页 |
| ·旧桥桥面拓宽的常见方法 | 第15页 |
| ·本文研究内容与工程背景 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·工程背景 | 第16-17页 |
| 第二章 刚架拱桥的分析理论和方法 | 第17-26页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥基本组成 | 第17页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥的特点 | 第17-18页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥受力特征分析 | 第18-19页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥计算理论与方法 | 第19-21页 |
| ·刚架拱桥基本假定与计算图式 | 第19页 |
| ·刚架拱桥内力计算 | 第19-21页 |
| ·有限元分析方法的详细分析过程 | 第21-24页 |
| ·有限元法在桥梁结构中的应用 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 旧桥结构性能评估 | 第26-43页 |
| ·工程实际介绍 | 第26-27页 |
| ·旧桥分析验算评定 | 第27-42页 |
| ·建模假定 | 第27-29页 |
| ·施工过程计算分析 | 第29页 |
| ·恒载内力计算 | 第29-32页 |
| ·活载内力计算 | 第32-34页 |
| ·附加内力计算 | 第34-35页 |
| ·内力组合 | 第35-37页 |
| ·承载能力验算 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 拓宽改造桥梁结构分析 | 第43-68页 |
| ·拓宽改造方案 | 第43-44页 |
| ·双边刚架拱肋拓宽 | 第43页 |
| ·一桥两做 | 第43-44页 |
| ·方案比选 | 第44页 |
| ·拓宽改造施工流程及要点 | 第44-46页 |
| ·钢筋混凝土刚架拱桥拓宽改造后受力分析 | 第46-67页 |
| ·基本资料 | 第46-48页 |
| ·活载横向分布计算 | 第48页 |
| ·恒载内力计算 | 第48-53页 |
| ·活载内力计算 | 第53-54页 |
| ·附加内力计算 | 第54-55页 |
| ·内力组合 | 第55-58页 |
| ·承载能力验算 | 第58-61页 |
| ·新建拱肋截面配筋验算 | 第61-65页 |
| ·新建拱肋截面裂缝宽度及挠度验算 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 拓宽改造对旧桥的影响分析 | 第68-94页 |
| ·荷载横向分布理论 | 第68-73页 |
| ·荷载横向分布系数计算原理 | 第68-69页 |
| ·荷载横向分布系数计算方法 | 第69-73页 |
| ·空间有限元模型的建立 | 第73-89页 |
| ·FEA 概述 | 第73-78页 |
| ·MIDAS/FEA 的优缺点 | 第78页 |
| ·MIDAS/FEA 的功能 | 第78-79页 |
| ·空间模型的建立 | 第79-80页 |
| ·空间模型横向分布的计算 | 第80-83页 |
| ·结构整体计算分析 | 第83-89页 |
| ·拓宽桥梁收缩徐变差异分析 | 第89-93页 |
| ·徐变计算理论 | 第90页 |
| ·收缩计算理论 | 第90-91页 |
| ·计算工况 | 第91页 |
| ·计算结果分析 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
| ·结论 | 第94页 |
| ·展望 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第99页 |
