| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 注释表 | 第17-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 论文研究背景和研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 子午线轮胎介绍 | 第19-20页 |
| 1.2.1 子午线轮胎结构 | 第19页 |
| 1.2.2 子午线轮胎性能优点 | 第19-20页 |
| 1.3 逆向工程介绍 | 第20-21页 |
| 1.3.1 逆向工程的应用领域 | 第20页 |
| 1.3.2 逆向建模流程 | 第20-21页 |
| 1.4 相关研究领域 | 第21-24页 |
| 1.4.1 轮胎性能分析研究 | 第21-22页 |
| 1.4.2 轮胎正向设计 | 第22-23页 |
| 1.4.3 模型重构 | 第23页 |
| 1.4.4 特征点提取 | 第23-24页 |
| 1.4.5 曲线拟合 | 第24页 |
| 1.4.6 参数自动获取 | 第24页 |
| 1.5 课题来源以及结构体系 | 第24-25页 |
| 1.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 系统开发相关技术 | 第26-34页 |
| 2.1 基于CATIA的轮胎交互式逆向建模 | 第26-28页 |
| 2.2 系统架构 | 第28-29页 |
| 2.3 CATIA开发模式 | 第29-31页 |
| 2.3.1 常用开发模式介绍 | 第29页 |
| 2.3.2 CAA平台框架搭建 | 第29-30页 |
| 2.3.3 CAA命令类型及其运行机制 | 第30-31页 |
| 2.4 CATIA二次开发对象 | 第31-32页 |
| 2.4.1 应用对象 | 第31页 |
| 2.4.2 对话框对象 | 第31-32页 |
| 2.5 数据库相关知识 | 第32-33页 |
| 2.5.1 常用数据库介绍 | 第32页 |
| 2.5.2 数据库访问方式 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 轮胎花纹模型重构核心算法研究 | 第34-58页 |
| 3.1 模型重构前处理 | 第35-40页 |
| 3.1.1 数据导入 | 第35-36页 |
| 3.1.2 数据偏移修复 | 第36-40页 |
| 3.1.3 基于长度不变原则的数据关系转化 | 第40页 |
| 3.2 胎顶轮廓曲面重构 | 第40-44页 |
| 3.2.1 基于混合分割法的胎面特征点提取 | 第40页 |
| 3.2.2 数据预处理 | 第40-41页 |
| 3.2.3 拟合胎顶曲线 | 第41-43页 |
| 3.2.4 胎顶曲面重构 | 第43-44页 |
| 3.3 花纹边界特征识别与拟合 | 第44-53页 |
| 3.3.1 基于地址单元追踪的边界特征识别 | 第44-45页 |
| 3.3.2 纵沟边界特征识别 | 第45-47页 |
| 3.3.3 基于边界点地址追踪的横沟边界特征识别 | 第47-49页 |
| 3.3.4 基于约束关系的以圆弧和直线为基元的 2D平展花纹逼近 | 第49-53页 |
| 3.4 沟底曲面重构 | 第53-57页 |
| 3.4.1 沿花纹沟截面方向的沟底特征数据点识别 | 第54-55页 |
| 3.4.2 沟底数据拟合 | 第55-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 轮胎花纹参数测量与性能研究 | 第58-71页 |
| 4.1 胎面 2D花纹参数自动测量 | 第58-60页 |
| 4.1.1 基于模型树遍历的胎面 2D花纹参数自动获取 | 第58-59页 |
| 4.1.2 模型树命名以及层次结构设计原则 | 第59页 |
| 4.1.3 编码设计 | 第59-60页 |
| 4.2 轮胎花纹海陆比计算 | 第60-61页 |
| 4.3 花纹沟体积计算 | 第61-62页 |
| 4.4 基于微分切割的 3D花纹沟沟壁角度计算 | 第62-66页 |
| 4.4.1 纵沟花纹沟壁角度的计算 | 第63页 |
| 4.4.2 横沟花纹沟壁角度的计算 | 第63-65页 |
| 4.4.3 沟壁数据提取 | 第65-66页 |
| 4.5 胎面主沟个数以及跳动分析 | 第66-67页 |
| 4.5.1 基于边界阀值的主花纹沟个数计算 | 第66页 |
| 4.5.2 胎顶面径向跳动分析 | 第66-67页 |
| 4.6 轮胎花纹性能评价体系 | 第67-70页 |
| 4.6.1 用户需求驱动轮胎性能 | 第68页 |
| 4.6.2 基于模糊矩阵评价法的花纹参数权重计算 | 第68-69页 |
| 4.6.3 轮胎性能驱动目标花纹 | 第69-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 轮胎花纹逆向设计系统具体实现 | 第71-88页 |
| 5.1 数据处理模块 | 第71-72页 |
| 5.2 模型重构模块 | 第72-76页 |
| 5.3 数据库管理模块 | 第76-81页 |
| 5.3.1 用户管理 | 第76-77页 |
| 5.3.2 查询与导出 | 第77-80页 |
| 5.3.3 数据库备份与恢复 | 第80-81页 |
| 5.4 轮胎花纹信息库搭建 | 第81-86页 |
| 5.4.1 需求分析 | 第81页 |
| 5.4.2 需求解决方案 | 第81-83页 |
| 5.4.3 轮胎花纹数字化建模 | 第83-85页 |
| 5.4.4 轮胎花纹信息库内表格之间关系 | 第85-86页 |
| 5.5 实例分析 | 第86-87页 |
| 5.6 本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 总结 | 第88页 |
| 6.2 展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第94-95页 |