| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 风力发电、太阳能发电和风光互补照明技术的研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.1 太阳能发电技术演变与现状 | 第11页 |
| 1.2.2 风能发电研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 风光互补技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的目的和意义 | 第13页 |
| 1.4 课题研究内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 风光互补LED节能路灯控制系统的功能及整体方案 | 第15-19页 |
| 2.1 系统功能要求 | 第15页 |
| 2.2 节能道路路灯系统整体结构组成 | 第15页 |
| 2.3 节能道路路灯控制系统方案 | 第15-18页 |
| 2.3.1 太阳能光伏电池 | 第15-16页 |
| 2.3.2 风力发电机 | 第16-17页 |
| 2.3.3 DC/DC变换电路 | 第17页 |
| 2.3.4 AC/DC变换电路 | 第17页 |
| 2.3.5 铅酸蓄电池 | 第17页 |
| 2.3.6 控制器 | 第17页 |
| 2.3.7 LED负载 | 第17-18页 |
| 2.3.8 节能道路路灯控制系统方案设计 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 节能道路路灯控制系统的硬件设计 | 第19-45页 |
| 3.1 光伏发电系统的硬件设计 | 第19-22页 |
| 3.1.1 太阳能电池电路理论 | 第19页 |
| 3.1.2 太阳能光伏电池的等效电路 | 第19-20页 |
| 3.1.3 斜面上的太阳辐射量的计算 | 第20-21页 |
| 3.1.4 太阳能电池方阵倾角的确定 | 第21页 |
| 3.1.5 太阳能电池板容量的计算 | 第21-22页 |
| 3.2 智能升降压电路设计 | 第22-29页 |
| 3.2.1 DC-DC变换器介绍 | 第22-25页 |
| 3.2.2 DC-DC变换器的工作原理 | 第25-29页 |
| 3.3 风力发电机系统硬件设计 | 第29-34页 |
| 3.3.1 风力发电机转速与输出功率的关系 | 第29-30页 |
| 3.3.2 风力发电机发电量的理论计算 | 第30-31页 |
| 3.3.3 风力发电机回路设计 | 第31-33页 |
| 3.3.4 整流回路设计 | 第33-34页 |
| 3.4 蓄电池 | 第34-35页 |
| 3.4.1 蓄电池充放电原理 | 第34-35页 |
| 3.4.2 蓄电池容量的计算 | 第35页 |
| 3.5 智能控制器硬件电路设计 | 第35-37页 |
| 3.6 负载模块硬件电路设计 | 第37页 |
| 3.7 按键及显示电路设计 | 第37-38页 |
| 3.8 电源与接线端子电路设计 | 第38-39页 |
| 3.9 光信号采集模块 | 第39-41页 |
| 3.9.1 光照传感器原理分析 | 第39页 |
| 3.9.2 光信号采集模块设计 | 第39-41页 |
| 3.10 调光电路设计 | 第41-43页 |
| 3.10.1 调光方式介绍 | 第41-42页 |
| 3.10.2 LED调光电路设计 | 第42-43页 |
| 3.11 市电接入接口设计 | 第43页 |
| 3.12 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 节能路灯系统控制策略分析及软件设计 | 第45-56页 |
| 4.1 基于MPPT算法的光伏发电系统控制策略 | 第45-49页 |
| 4.1.1 太阳能阵列的原理分析 | 第45-47页 |
| 4.1.2 常用MPPT算法介绍 | 第47-49页 |
| 4.2 风电机组的MPPT控制策略 | 第49-50页 |
| 4.3 节能路灯系统的软件设计 | 第50-55页 |
| 4.3.1 充电程序设计 | 第51-53页 |
| 4.3.2 PWM输出程序设计 | 第53-55页 |
| 4.3.3 实时程序设计 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.1.1 系统的主要内容 | 第56页 |
| 5.1.2 系统的创新点 | 第56-57页 |
| 5.1.3 系统研究取得的成果 | 第57页 |
| 5.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读工程硕士期间发表论文情况 | 第64页 |