| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3 研究方法与思路 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第13-15页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 快递的相关理论 | 第15-16页 |
| 2.2 集成场理论 | 第16-17页 |
| 2.3 资源整合理论 | 第17-22页 |
| 2.3.1 资源整合的概念 | 第17-18页 |
| 2.3.2 资源整合原则 | 第18-22页 |
| 第3章 校园快递发展分析 | 第22-34页 |
| 3.1 我国高校快递发展现状 | 第22-27页 |
| 3.1.1 高校现有快递组织 | 第23-24页 |
| 3.1.2 高校快递组织模式现状 | 第24-27页 |
| 3.2 典型高校校园快递资源整合模式简要分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1“城市 100”模式 | 第27-28页 |
| 3.2.2 自建服务中心模式 | 第28-29页 |
| 3.2.3 创业模式 | 第29-30页 |
| 3.3 我国校园快递问题的成因 | 第30-31页 |
| 3.3.1 快递的业务量增长过快 | 第30页 |
| 3.3.2 快递的服务时间矛盾 | 第30页 |
| 3.3.3 快递的成本较难控制 | 第30-31页 |
| 3.3.4 快递公司很难控制代理点 | 第31页 |
| 3.4 高校快递资源整合的必要性 | 第31-34页 |
| 3.4.1 电子商务时代“校园经济”的必然要求 | 第32页 |
| 3.4.2 快递行业降低运营成本的必然要求 | 第32-33页 |
| 3.4.3 优化在校师生生活品质和维护校园生活秩序的必然要求 | 第33-34页 |
| 第4章 河北工程大学校园快递整合优化方案 | 第34-50页 |
| 4.1 河北工程大学主校区快递概况 | 第34-36页 |
| 4.1.1 河北工程大学主校区快递市场概况 | 第34页 |
| 4.1.2 大学生网购消费数据分析 | 第34-35页 |
| 4.1.3 大学生网购消费特点研究 | 第35-36页 |
| 4.2 河北工程大学校园快递发展现状分析总结 | 第36-38页 |
| 4.2.1 河北工程大学原有快递模式调查 | 第36-37页 |
| 4.2.2 河北工程大学校园快递发展现状分析 | 第37-38页 |
| 4.3 河北工程大学校园快递主要问题 | 第38-40页 |
| 4.3.1 无法满足“门到门”的需求 | 第38-39页 |
| 4.3.2 服务质量差 | 第39页 |
| 4.3.3 取件制度不规范 | 第39页 |
| 4.3.4 服务时间受限 | 第39页 |
| 4.3.5 配送成本高 | 第39页 |
| 4.3.6 小结 | 第39-40页 |
| 4.4 河北工程大学校园快递整合模型 | 第40-50页 |
| 4.4.1 选址问题 | 第40-44页 |
| 4.4.2 配备规模 | 第44页 |
| 4.4.3 投资收益 | 第44-46页 |
| 4.4.4 运营模式 | 第46-50页 |
| 第5章 校园快递整合优化分析 | 第50-58页 |
| 5.1 利用模糊综合评价法建立评价模型 | 第50-51页 |
| 5.1.1 确定评语集 | 第50页 |
| 5.1.2 子集的模糊综合评判与最终模糊综合评判 | 第50-51页 |
| 5.2 优化过程 | 第51-57页 |
| 5.2.1 成立评价小组 | 第51页 |
| 5.2.2 建立指标体系利用模糊综合评价法进行评价 | 第51-52页 |
| 5.2.3 评价计算过程 | 第52-57页 |
| 5.3 快递整合模型优化效果 | 第57-58页 |
| 研究结论 | 第58-60页 |
| 主要结论 | 第58-59页 |
| 研究不足与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第64-65页 |