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我国道路交通事故社会救助基金制度研究

中文摘要第7-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 论文选题的背景和意义第10-11页
        1.1.1 选题背景第10-11页
        1.1.2 选题意义第11页
    1.2 该课题的研究现状第11-13页
    1.3 课题的研究内容和研究方法第13页
        1.3.1 研究内容第13页
        1.3.2 研究方法第13页
    1.4 本文的创新与不足之处第13-15页
第2章 道路交通事故社会救助基金制度研究的理论基础和现实考察第15-23页
    2.1 道路交通事故社会救助基金的概念第15页
    2.2 道路交通事故社会救助基金的理论基础第15-18页
        2.2.1 现代人权思想对生命权的重视和保障第15-18页
        2.2.2 道路交通事故社会救助基金的经济分析法学依据第18页
    2.3 道路交通事故社会救助基金的价值第18-21页
        2.3.1 道路交通事故社会救助基金的公平价值第18-19页
        2.3.2 道路交通事故社会救助基金的效率价值第19-20页
        2.3.3 道路交通事故社会救助基金的安全价值第20-21页
    2.4 建立道路交通事故社会救助基金制度的必要性第21-23页
        2.4.1 道路交通事故社会救助基金是交强险制度的必要补充第21页
        2.4.2 建立交通事故社会救助基金是维护事故受害人权益的必要措施第21-23页
第3章 我国道路交通事故社会救助基金制度及其存在的主要问题第23-29页
    3.1 我国道路交通事故社会救助基金制度的相关规定第23-24页
        3.1.1 我国道路交通事故社会救助基金的管理机构第23页
        3.1.2 我国道路交通事故社会救助基金的来源第23页
        3.1.3 我国道路交通事故社会救助基金的垫付第23-24页
        3.1.4 我国道路交通事故社会救助基金的追偿第24页
    3.2 我国道路交通事故社会救助基金制度存在的主要问题第24-29页
        3.2.1 没有明确规定道路交通事故社会救助基金管理机构第24-25页
        3.2.2 道路交通事故受害人无直接的垫付请求权第25页
        3.2.3 救助程序审核时间过长,延误救助第25页
        3.2.4 道路交通事故社会救助基金垫付范围规定不合理第25-26页
        3.2.5 道路交通事故社会救助基金的追偿难以落实第26-28页
        3.2.6 道路交通事故社会救助资金结余比例过大第28页
        3.2.7 对救助情形的规定不甚严密第28-29页
第4章 道路交通事故社会救助基金制度的比较法考察第29-33页
    4.1 英国汽车保险人协会((MotorInsurers' Bureau:MIB)第29-30页
        4.1.1 基金的运行第29页
        4.1.2 救助基金的补偿第29-30页
    4.2 美国未获清偿判决基金第30-31页
        4.2.1 基金的运行第30页
        4.2.2 救助基金的补偿第30-31页
    4.3 日本的政府损害赔偿保障事业第31页
        4.3.1 基金的运行第31页
        4.3.2 救助基金的补偿第31页
    4.4 中国台湾地区的道路交通事故社会救助基金制度第31-33页
        4.4.1 基金的运行第31-32页
        4.4.2 基金的补偿第32-33页
第5章 我国道路交通事故社会救助基金制度的完善建议第33-42页
    5.1 统一道路交通事故社会救助基金管理机构第33页
    5.2 道路交通事故社会救助基金申请方面的建议第33-34页
        5.2.1 赋予交通事故受害人及其亲属直接请求权第33页
        5.2.2 简化申请流程,提高救助效率第33-34页
    5.3 道路交通事故社会救助基金的垫付机制方面的建议第34-37页
        5.3.1 合理限定受害入主体第34页
        5.3.2 增加道路交通事故社会救助基金垫付事由第34-36页
        5.3.3 明确道路交通事故社会救助基金责任限额第36-37页
        5.3.4 明确不予垫付情形第37页
    5.4 道路交通事故社会救助基金追偿机制方面的建议第37-38页
        5.4.1 扩大追偿权的义务主体第37-38页
        5.4.2 明确交警部门的协助义务第38页
        5.4.3 明确"交通事故受害人也即交通事故责任人"时的追偿比例第38页
    5.5 其他方面的建议第38-42页
        5.5.1 加强宣传,增加公众对道路交通事故社会救助基金知晓程度第38-39页
        5.5.2 根据道路交通事故社会救助基金结余情况适当下调交强险计提比例第39页
        5.5.3 建立国家统一的社会救助系统,避免重复救助第39页
        5.5.4 加强救助基金相关人员的业务培训第39-40页
        5.5.5 建立健全道路交通事故社会救助基金监督机制第40-42页
结语第42-43页
参考文献第43-45页
致谢第45页

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