中文摘要 | 第7-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 论文选题的背景和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.1.2 选题意义 | 第11页 |
1.2 该课题的研究现状 | 第11-13页 |
1.3 课题的研究内容和研究方法 | 第13页 |
1.3.1 研究内容 | 第13页 |
1.3.2 研究方法 | 第13页 |
1.4 本文的创新与不足之处 | 第13-15页 |
第2章 道路交通事故社会救助基金制度研究的理论基础和现实考察 | 第15-23页 |
2.1 道路交通事故社会救助基金的概念 | 第15页 |
2.2 道路交通事故社会救助基金的理论基础 | 第15-18页 |
2.2.1 现代人权思想对生命权的重视和保障 | 第15-18页 |
2.2.2 道路交通事故社会救助基金的经济分析法学依据 | 第18页 |
2.3 道路交通事故社会救助基金的价值 | 第18-21页 |
2.3.1 道路交通事故社会救助基金的公平价值 | 第18-19页 |
2.3.2 道路交通事故社会救助基金的效率价值 | 第19-20页 |
2.3.3 道路交通事故社会救助基金的安全价值 | 第20-21页 |
2.4 建立道路交通事故社会救助基金制度的必要性 | 第21-23页 |
2.4.1 道路交通事故社会救助基金是交强险制度的必要补充 | 第21页 |
2.4.2 建立交通事故社会救助基金是维护事故受害人权益的必要措施 | 第21-23页 |
第3章 我国道路交通事故社会救助基金制度及其存在的主要问题 | 第23-29页 |
3.1 我国道路交通事故社会救助基金制度的相关规定 | 第23-24页 |
3.1.1 我国道路交通事故社会救助基金的管理机构 | 第23页 |
3.1.2 我国道路交通事故社会救助基金的来源 | 第23页 |
3.1.3 我国道路交通事故社会救助基金的垫付 | 第23-24页 |
3.1.4 我国道路交通事故社会救助基金的追偿 | 第24页 |
3.2 我国道路交通事故社会救助基金制度存在的主要问题 | 第24-29页 |
3.2.1 没有明确规定道路交通事故社会救助基金管理机构 | 第24-25页 |
3.2.2 道路交通事故受害人无直接的垫付请求权 | 第25页 |
3.2.3 救助程序审核时间过长,延误救助 | 第25页 |
3.2.4 道路交通事故社会救助基金垫付范围规定不合理 | 第25-26页 |
3.2.5 道路交通事故社会救助基金的追偿难以落实 | 第26-28页 |
3.2.6 道路交通事故社会救助资金结余比例过大 | 第28页 |
3.2.7 对救助情形的规定不甚严密 | 第28-29页 |
第4章 道路交通事故社会救助基金制度的比较法考察 | 第29-33页 |
4.1 英国汽车保险人协会((MotorInsurers' Bureau:MIB) | 第29-30页 |
4.1.1 基金的运行 | 第29页 |
4.1.2 救助基金的补偿 | 第29-30页 |
4.2 美国未获清偿判决基金 | 第30-31页 |
4.2.1 基金的运行 | 第30页 |
4.2.2 救助基金的补偿 | 第30-31页 |
4.3 日本的政府损害赔偿保障事业 | 第31页 |
4.3.1 基金的运行 | 第31页 |
4.3.2 救助基金的补偿 | 第31页 |
4.4 中国台湾地区的道路交通事故社会救助基金制度 | 第31-33页 |
4.4.1 基金的运行 | 第31-32页 |
4.4.2 基金的补偿 | 第32-33页 |
第5章 我国道路交通事故社会救助基金制度的完善建议 | 第33-42页 |
5.1 统一道路交通事故社会救助基金管理机构 | 第33页 |
5.2 道路交通事故社会救助基金申请方面的建议 | 第33-34页 |
5.2.1 赋予交通事故受害人及其亲属直接请求权 | 第33页 |
5.2.2 简化申请流程,提高救助效率 | 第33-34页 |
5.3 道路交通事故社会救助基金的垫付机制方面的建议 | 第34-37页 |
5.3.1 合理限定受害入主体 | 第34页 |
5.3.2 增加道路交通事故社会救助基金垫付事由 | 第34-36页 |
5.3.3 明确道路交通事故社会救助基金责任限额 | 第36-37页 |
5.3.4 明确不予垫付情形 | 第37页 |
5.4 道路交通事故社会救助基金追偿机制方面的建议 | 第37-38页 |
5.4.1 扩大追偿权的义务主体 | 第37-38页 |
5.4.2 明确交警部门的协助义务 | 第38页 |
5.4.3 明确"交通事故受害人也即交通事故责任人"时的追偿比例 | 第38页 |
5.5 其他方面的建议 | 第38-42页 |
5.5.1 加强宣传,增加公众对道路交通事故社会救助基金知晓程度 | 第38-39页 |
5.5.2 根据道路交通事故社会救助基金结余情况适当下调交强险计提比例 | 第39页 |
5.5.3 建立国家统一的社会救助系统,避免重复救助 | 第39页 |
5.5.4 加强救助基金相关人员的业务培训 | 第39-40页 |
5.5.5 建立健全道路交通事故社会救助基金监督机制 | 第40-42页 |
结语 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-45页 |
致谢 | 第45页 |