| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-14页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-12页 |
| ·国内研究文献 | 第10-11页 |
| ·国外研究文献 | 第11-12页 |
| ·研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 | 第12-14页 |
| ·研究目标、研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·本文的创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 飞机融资租赁理论和全球租赁业发展现状分析 | 第14-21页 |
| ·飞机融资租赁概念及比较优势 | 第14-16页 |
| ·飞机融资租赁概念 | 第14页 |
| ·飞机融资租赁的比较优势 | 第14-16页 |
| ·全球飞机融资租赁业市场和融资租赁公司的发展概况 | 第16-18页 |
| ·全球飞机融资租赁市场 | 第16-17页 |
| ·国际主流飞机租赁公司情况 | 第17-18页 |
| ·中国飞机租赁业市场和飞机融资租赁公司的发展概况 | 第18-21页 |
| ·中国飞机融资租赁市场 | 第18-19页 |
| ·中国主流飞机租赁公司情况 | 第19-21页 |
| 第3章 国外飞机融资租赁业的借鉴与启示 | 第21-27页 |
| ·国外飞机融资租赁业的运作模式 | 第21-25页 |
| ·美国飞机融资租赁 | 第21-22页 |
| ·爱尔兰飞机融资租赁 | 第22-23页 |
| ·日本飞机融资租赁 | 第23-24页 |
| ·法国飞机融资租赁 | 第24-25页 |
| ·美国,爱尔兰,日本,法国飞机融资租赁借鉴与启示 | 第25-27页 |
| ·外部因素-法律制度和税收优惠 | 第25页 |
| ·内部因素：交易结构的特殊性 | 第25-27页 |
| 第4章 我国飞机融资租赁业的风险分析和发展的制约因素 | 第27-34页 |
| ·我国飞机融资租赁业的风险分析 | 第27-29页 |
| ·经营性风险 | 第27页 |
| ·税务风险 | 第27-28页 |
| ·金融风险 | 第28页 |
| ·技术风险 | 第28-29页 |
| ·我国飞机融资租赁发展的制约因素 | 第29-34页 |
| ·融资渠道单一 | 第29-30页 |
| ·税收优惠政策的影响 | 第30页 |
| ·审批手续繁杂 | 第30-31页 |
| ·相关法律法规不健全 | 第31-32页 |
| ·风险管理机制不完善 | 第32-33页 |
| ·产业协同发展能力不强 | 第33-34页 |
| 第5章 国内飞机融资租赁业发展的经验—基于东疆保税港区发展飞机融资租赁的分析 | 第34-43页 |
| ·东疆保税港区业务发展现状 | 第34页 |
| ·东疆保税港区发展飞机融资租赁的SWOT分析 | 第34-40页 |
| ·优势(strength) | 第34-37页 |
| ·劣势(weakness) | 第37页 |
| ·机遇(opportunity) | 第37-39页 |
| ·威胁(threat) | 第39-40页 |
| ·东疆保税港区内工银租赁飞机直租业务经典案例 | 第40-43页 |
| 第6章 推进我国飞机融资租赁业发展的对策 | 第43-48页 |
| ·拓宽融资渠道,融资政策等的优惠 | 第43-44页 |
| ·财税的支持力度需要加强 | 第44-45页 |
| ·简化管理,提高租赁业务开展的便利化水平 | 第45页 |
| ·加快推进飞机融资租赁法律法规的统一与完善 | 第45-46页 |
| ·提高风险管理预防机制 | 第46-47页 |
| ·促进关联产业发展,着力培育市场要素 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |