动车组检修运用人才队伍建设研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文研究的背景 | 第9-10页 |
| ·世界铁路发展最新趋势 | 第9页 |
| ·我国铁路重要地位和发展 | 第9-10页 |
| ·铁路现代化对人才的迫切需求 | 第10页 |
| ·论文研究的意义 | 第10-12页 |
| ·生产方式创新的需求 | 第11页 |
| ·体制机制改革的需求 | 第11页 |
| ·确保运输安全的需求 | 第11页 |
| ·面向发展市场的需求 | 第11-12页 |
| ·研究方法和思路 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究思路和结构框架 | 第12-14页 |
| 2 理论综述 | 第14-22页 |
| ·相关概念界定 | 第14-16页 |
| ·高速动车组列车检修定义和特点 | 第14页 |
| ·铁路技能人才 | 第14-15页 |
| ·高速铁路动车组检修运用人才 | 第15-16页 |
| ·动车组检修运用人才建设 | 第16页 |
| ·高速铁路人才建设相关培训理论 | 第16-19页 |
| ·培训基本概念 | 第16页 |
| ·高速铁路动车组检修运用人才培训的要求 | 第16-17页 |
| ·高速铁路动车组检修运用人才培训的趋势 | 第17-19页 |
| ·国内外铁路人才队伍建设现状和启示 | 第19-22页 |
| ·国内铁路人才培训相关研究 | 第19页 |
| ·国外人才培训相关研究 | 第19-20页 |
| ·国内外高速铁路人才培训相关研究 | 第20-22页 |
| 3 高速动车组列车检修运用人才队伍现状及问题分析 | 第22-33页 |
| ·我国高速动车组运用现状 | 第22-23页 |
| ·高速铁路动车组机械师选拔培训现状 | 第23-24页 |
| ·动车组检修运用业务及岗位概况 | 第23页 |
| ·动车组机械师选拔培训标准 | 第23-24页 |
| ·郑州动车所检修运用人才结构分析 | 第24-28页 |
| ·郑州动车所概况 | 第24-25页 |
| ·年龄结构分析 | 第25-26页 |
| ·文化程度分析 | 第26-27页 |
| ·技术等级分析 | 第27-28页 |
| ·动车组检修运用人才素质建设存在的问题 | 第28-31页 |
| ·自身存在“欠缺” | 第28-29页 |
| ·机制存在“漏洞” | 第29-30页 |
| ·教学存在“短板” | 第30-31页 |
| ·动车组检修运用人才素质建设存在问题的原因分析 | 第31-33页 |
| ·选拔使用不完善 | 第31页 |
| ·机制建设不适应 | 第31-32页 |
| ·基础工作不扎实 | 第32-33页 |
| 4 高速铁路动车组检修运用人才队伍体系建设 | 第33-42页 |
| ·构建“三位一体”人才管理体系 | 第33-35页 |
| ·铁路总公司层面 | 第33-34页 |
| ·铁路局层面 | 第34页 |
| ·站段、车间层面 | 第34-35页 |
| ·建立健全人才引进选拔体系 | 第35-36页 |
| ·注重选拔机制 | 第35页 |
| ·搭建吸引平台 | 第35-36页 |
| ·提高源头能力 | 第36页 |
| ·充实完善人才培训发展体系 | 第36-40页 |
| ·加强培训基础建设 | 第36-37页 |
| ·实施立体化培训 | 第37-38页 |
| ·注重全方位培训 | 第38-40页 |
| ·巩固落实人才保障激励体系 | 第40-42页 |
| ·完善机制建设 | 第40页 |
| ·提升精神追求 | 第40-42页 |
| 5 研究结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 作者简历及科研成果 | 第46-47页 |
| 学位论文数据集页 | 第47-48页 |
| 详细摘要 | 第48-58页 |
