| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究的目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究思路及方法 | 第14-16页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·数据来源 | 第15-16页 |
| ·研究内容及论文框架 | 第16-18页 |
| 2 国际贸易和国际分工的相关理论 | 第18-24页 |
| ·比较优势理论 | 第18-19页 |
| ·迈克尔·波特竞争战略理论 | 第19-21页 |
| ·国际生产折衷理论 | 第21-23页 |
| ·价值链分析理论 | 第23-24页 |
| 3 发达国家汽车企业海外市场开发及经营实践 | 第24-39页 |
| ·发达国家汽车企业海外市场开发与经营策略 | 第24-27页 |
| ·通用汽车海外市场开发与经营 | 第27-30页 |
| ·通用汽车概况 | 第27页 |
| ·通用汽车国际化历程 | 第27-30页 |
| ·大众汽车海外市场开发与经营 | 第30-31页 |
| ·大众汽车概况 | 第30页 |
| ·大众汽车的国际化历程 | 第30-31页 |
| ·丰田汽车海外市场开发与经营 | 第31-34页 |
| ·丰田公司发展概况 | 第31-32页 |
| ·丰田汽车国际化历程 | 第32-34页 |
| ·发达国家汽车企业国际化的成功经验 | 第34-39页 |
| ·通用汽车国际化的成功经验 | 第34-35页 |
| ·大众汽车国际化的成功经验 | 第35-36页 |
| ·丰田汽车国际化的成功经验 | 第36-39页 |
| 4 中国自主品牌汽车海外市场开发与经营实践 | 第39-61页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场拓展现状 | 第39-44页 |
| ·中国汽车出口现状 | 第39-42页 |
| ·中国汽车企业海外市场开发的经验与问题 | 第42-44页 |
| ·中国汽车企业海外市场开发面临的挑战 | 第44页 |
| ·现阶段中国汽车品牌海外市场开发的经营模式分析 | 第44-46页 |
| ·奇瑞汽车海外市场开发与经营 | 第46-50页 |
| ·奇瑞汽车海外市场开发概况 | 第46-47页 |
| ·奇瑞汽车海外发展战略及经营策略 | 第47-48页 |
| ·奇瑞汽车海外市场开发的成功经验 | 第48-50页 |
| ·长城汽车海外市场开发与经营 | 第50-54页 |
| ·长城汽车海外拓展概况 | 第50-52页 |
| ·长城汽车海外发展战略 | 第52页 |
| ·长城汽车海外市场开发的成功经验 | 第52-54页 |
| ·吉利汽车海外市场开发与经营 | 第54-57页 |
| ·吉利汽车及海外拓展概况 | 第54-55页 |
| ·吉利汽车海外发展战略 | 第55-56页 |
| ·吉利汽车海外市场开发的成功经验 | 第56-57页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场开发的成功经验及问题分析 | 第57-61页 |
| 5 中国自主品牌汽车海外市场开发的战略选择及经营策略研究 | 第61-74页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场开发中具备的竞争优势 | 第61-64页 |
| ·发达国家汽车企业拓展国际市场的启示及借鉴 | 第64-66页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场开发与经营的对策 | 第66-74页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场开发的三个阶段 | 第66-68页 |
| ·中国自主品牌汽车海外市场开发与经营对策选择 | 第68-74页 |
| 总结 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |