提升机天轮系统有限元分析与轻量化研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·课题研究意义 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展概况 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·课题主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第2章 提升机天轮系统的工作原理及受力分析 | 第15-25页 |
| ·矿井提升机概述 | 第15-18页 |
| ·矿井提升机分类 | 第15-17页 |
| ·矿井提升机组成 | 第17-18页 |
| ·天轮系统工作原理及组成 | 第18-22页 |
| ·天轮系统工作原理及工作环境 | 第18-19页 |
| ·天轮系统的分类及组成 | 第19-20页 |
| ·天轮和导向轮区别及天轮选型 | 第20-22页 |
| ·天轮系统受力 | 第22-23页 |
| ·轻量化必要性及方法 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 提升机天轮系统静力学分析及轻量化研究 | 第25-39页 |
| ·建立几何模型 | 第25-26页 |
| ·建立有限元模型 | 第26-27页 |
| ·确定载荷及约束 | 第27-29页 |
| ·天轮轮体静力学分析 | 第29-31页 |
| ·天轮轮体轻量化 | 第31-32页 |
| ·方案评选 | 第32-37页 |
| ·轻量化模型的静力学分析 | 第32-33页 |
| ·方案评比 | 第33-34页 |
| ·初步校核轻量化后系统 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 天轮系统现场动态测试及动态分析方法确定 | 第39-59页 |
| ·动态分析技术 | 第39-41页 |
| ·确定测点位置 | 第41-43页 |
| ·天轮系统现场动态测试原理及结果 | 第43-48页 |
| ·测试原理 | 第43-47页 |
| ·测试结果 | 第47-48页 |
| ·天轮系统现场动态测试数据 | 第48-50页 |
| ·天轮系统动态分析 | 第50-57页 |
| ·选择分析方法 | 第50页 |
| ·建立有限元模型 | 第50-53页 |
| ·施加约束与载荷 | 第53-54页 |
| ·动态分析结果 | 第54-57页 |
| ·对比测试结果与分析结果 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 轻量化前后天轮系统动态分析 | 第59-65页 |
| ·建立有限元模型 | 第59页 |
| ·动态仿真及进一步校核轻量化后系统 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第72页 |
