碳税背景下辽宁省产业竞争力提升路径研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 插图清单 | 第11-12页 |
| 附表清单 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究思路与方法 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·研究特色与创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论及研究现状 | 第18-27页 |
| ·基本概念的界定 | 第18-20页 |
| ·碳税 | 第18-19页 |
| ·产业竞争力 | 第19-20页 |
| ·碳税与产业竞争力关系 | 第20页 |
| ·相关理论概述 | 第20-22页 |
| ·比较优势理论及其扩展 | 第20-21页 |
| ·竞争优势理论及波特假说 | 第21-22页 |
| ·研究现状 | 第22-27页 |
| ·产业竞争力研究现状 | 第22-24页 |
| ·碳税对产业竞争力影响研究现状 | 第24-26页 |
| ·评述 | 第26-27页 |
| 第3章 碳税背景下辽宁省产业竞争力的影响因素分析 | 第27-37页 |
| ·资源因素 | 第28-30页 |
| ·技术因素 | 第30-31页 |
| ·产业组织结构 | 第31-32页 |
| ·管理因素 | 第32-33页 |
| ·碳税制度 | 第33-34页 |
| ·外商直接投资 | 第34-35页 |
| ·政府支持 | 第35-37页 |
| 第4章 辽宁省碳排放相关产业竞争力的实证分析 | 第37-55页 |
| ·实证分析指标和方法的选择 | 第37-41页 |
| ·实证分析指标的选取 | 第37-40页 |
| ·实证分析方法的选择 | 第40-41页 |
| ·碳排放相关产业的因子分析 | 第41-53页 |
| ·钢铁产业的因子分析 | 第42-45页 |
| ·石化产业的因子分析 | 第45-49页 |
| ·装备制造业的因子分析 | 第49-53页 |
| ·实证结论 | 第53-55页 |
| 第5章 碳税背景下辽宁省产业竞争力提升的路径 | 第55-69页 |
| ·低碳技术进步 | 第55-61页 |
| ·低碳技术进步的方向 | 第56-57页 |
| ·低碳技术进步的途径 | 第57-59页 |
| ·低碳技术进步的政府支持 | 第59-61页 |
| ·提高低碳管理水平 | 第61-65页 |
| ·提高低碳管理水平的方向 | 第62-63页 |
| ·提高低碳管理水平的措施 | 第63-64页 |
| ·提高低碳管理水平的政府支持 | 第64-65页 |
| ·产业组织重构 | 第65-69页 |
| ·产业组织重构的方向 | 第65-67页 |
| ·产业组织重构的途径 | 第67页 |
| ·产业组织重构的政府支持 | 第67-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 A 附录内容名称 | 第74-79页 |
| 在学期间研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
