开关磁阻电机驱动电动客车用整车控制器的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·电动客车发展概况 | 第9-10页 |
| ·国外发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内发展现状 | 第10页 |
| ·电动客车整车控制器的发展现状 | 第10-12页 |
| ·国外发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展现状 | 第11-12页 |
| ·电动客车整车控制器的意义 | 第12-13页 |
| ·本文内容概述 | 第13-14页 |
| 第二章 电动客车整车动力系统参数及工作特性分析 | 第14-23页 |
| ·电动客车动力系统 | 第14页 |
| ·电动客车电动机选型 | 第14-15页 |
| ·整车动力系统的参数匹配 | 第15-22页 |
| ·电机参数匹配 | 第15-18页 |
| ·开关磁阻电机软件仿真曲线 | 第18-21页 |
| ·开关磁阻电机额定转速特性测试 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 整车控制策略分析 | 第23-39页 |
| ·电动客车控制系统 | 第23-24页 |
| ·电动客车基本策略 | 第24页 |
| ·电动客车整车控制策略 | 第24-32页 |
| ·电动客车工作状态分析 | 第25-27页 |
| ·电动客车工作状态影响因素分析 | 第27-29页 |
| ·电动客车控制流程 | 第29-32页 |
| ·基于Advisor的模型仿真 | 第32-38页 |
| ·Advisor的简介 | 第32-33页 |
| ·基于Advisor的电动客车仿真模型 | 第33-34页 |
| ·Advisor中仿真参数的设置 | 第34-36页 |
| ·按策略进行整车仿真 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 整车控制器硬件设计 | 第39-50页 |
| ·整车控制器各功能定义分析 | 第39-40页 |
| ·整车控制器主控芯片的选型 | 第40-41页 |
| ·整车控制器控制电路的设计 | 第41-45页 |
| ·MCU主电路及最小系统模块 | 第41-42页 |
| ·开关输入电路模块 | 第42-45页 |
| ·模拟输入电路模块 | 第45页 |
| ·整车控制器通信电路的设计 | 第45-47页 |
| ·CAN通信模块 | 第45-46页 |
| ·串口通信模块 | 第46-47页 |
| ·整车控制器辅助电路的设计 | 第47-49页 |
| ·电源模块 | 第47-48页 |
| ·仿真模块 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 整车控制器试验调试 | 第50-60页 |
| ·试验目的要求及装置 | 第50页 |
| ·整车控制器与电机控制器的通信协议 | 第50-53页 |
| ·整车控制器与电机控制器控制说明 | 第50-51页 |
| ·通信协议 | 第51-53页 |
| ·试验主要内容 | 第53-59页 |
| ·各个信号及显示器测试 | 第53-55页 |
| ·CAN通信测试 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65页 |
