致谢 | 第1-7页 |
中文摘要 | 第7-12页 |
1 绪论 | 第12-48页 |
·引言 | 第12-17页 |
·地铁列车振动环境影响问题的研究现状 | 第17-42页 |
·北京交通大学轨道减振与控制实验室研究进展 | 第17-19页 |
·国内外关于振动传播规律与预测评价问题的研究现状 | 第19-33页 |
·国内外关于敏感受振体振动控制标准的研究现状 | 第33-42页 |
·本文研究的目标和内容 | 第42-48页 |
·本文研究的问题 | 第42-43页 |
·本文研究的目标 | 第43页 |
·本文研究的思路 | 第43-45页 |
·本文研究的手段 | 第45-46页 |
·论文的章节构成 | 第46-47页 |
·主要创新性工作 | 第47-48页 |
2 隧道内脉冲激励产生环境响应传递特性的试验研究 | 第48-74页 |
·引言 | 第48页 |
·试验地点 | 第48-50页 |
·测试系统 | 第50-54页 |
·激振设备 | 第50-51页 |
·数据采集设备 | 第51-54页 |
·试验方案 | 第54-59页 |
·采样设置 | 第55-56页 |
·锤击点与测点布置 | 第56-57页 |
·试验工况 | 第57-59页 |
·测试结果 | 第59-64页 |
·响应传递比分析 | 第64-70页 |
·不同振源频谱特性时响应传递比分析 | 第65-67页 |
·不同振源激励位置时响应传递比分析 | 第67-70页 |
·传递损失分析 | 第70-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
3 人工单点列脉冲激励与列车运行激励的传递特性理论研究 | 第74-102页 |
·引言 | 第74页 |
·人工单点列脉冲激励的传递特性预测公式推导 | 第74-86页 |
·预测公式的数值验证 | 第86-99页 |
·“轨道-隧道-地层”系统空间动力有限元模型 | 第87-94页 |
·传递特性结果分析 | 第94-99页 |
·预测方法的基本原理 | 第99-100页 |
·本章小结 | 第100-102页 |
4 人工单点列脉冲激励的传递特性预测公式的精度分析 | 第102-180页 |
·引言 | 第102-103页 |
·传递特性预测公式的校准函数求解 | 第103-163页 |
·工况设置 | 第103-111页 |
·不同轨道型式时预测公式精度分析 | 第111-120页 |
·不同隧道结构时预测公式精度分析 | 第120-128页 |
·不同土层组成时预测公式精度分析 | 第128-133页 |
·不同埋置深度时预测公式精度分析 | 第133-139页 |
·不同水平距离时预测公式精度分析 | 第139-144页 |
·校准后预测公式精度评价 | 第144-163页 |
·隧道修建前后的传递特性修正函数求解 | 第163-179页 |
·振动传递特性H_(隧道壁-目标)(ω)的求解 | 第164-169页 |
·振动传递特性H_(孔壁-目标)(ω)的求解 | 第169-173页 |
·传递特性修正函数N(ω)的求解 | 第173-179页 |
·本章小结 | 第179-180页 |
5 人工单点列脉冲激励方法 | 第180-204页 |
·引言 | 第180页 |
·预测方法的操作和特点 | 第180-183页 |
·预测方法的操作流程和使用条件 | 第180-183页 |
·预测方法的特点 | 第183页 |
·地铁曲线段操作方法研究 | 第183-198页 |
·轨道线形对传递特性结果的影响 | 第184-189页 |
·荷载方向对传递特性结果的影响 | 第189-193页 |
·激励角度对传递特性结果的影响 | 第193-198页 |
·钻孔内人工单点列脉冲激励方法 | 第198-202页 |
·本章小结 | 第202-204页 |
6 人工单点列脉冲激励方法的实例应用分析 | 第204-230页 |
·引言 | 第204页 |
·地铁曲线段场地振动测试 | 第204-217页 |
·测试场地 | 第204-206页 |
·测试系统 | 第206-208页 |
·测试方案 | 第208-209页 |
·测试结果 | 第209-212页 |
·时域内传播规律分析 | 第212-213页 |
·频域内传播规律分析 | 第213-217页 |
·预测 | 第217-228页 |
·经验链式衰减公式法预测 | 第217-219页 |
·数值模拟法预测 | 第219-222页 |
·人工单点列脉冲激励方法预测 | 第222-226页 |
·结果对比 | 第226-228页 |
·本章小结 | 第228-230页 |
7 结论与展望 | 第230-236页 |
·概述 | 第230页 |
·主要研究工作 | 第230-231页 |
·主要研究结论 | 第231-233页 |
·本文的创新点 | 第233-234页 |
·有待下一步研究的建议 | 第234-236页 |
参考文献 | 第236-250页 |
附录A | 第250-254页 |
作者简历 | 第254-260页 |
学位论文数据集 | 第260页 |