摘要 | 第1-11页 |
Abstract | 第11-13页 |
第1章 绪论 | 第13-25页 |
·选题的背景和意义 | 第13-14页 |
·结构隔震技术及国内外研究现状 | 第14-19页 |
·基础隔震原理 | 第14-15页 |
·隔震体系的基本特征 | 第15-16页 |
·隔震系统的组成 | 第16页 |
·隔震系统的分类 | 第16-18页 |
·隔震技术的发展及国内外研究现状 | 第18-19页 |
·土-结构动力相互作用的研究 | 第19-22页 |
·土-结构动力相互作用问题的研究现状 | 第19-20页 |
·土-结构动力相互作用的研究方法 | 第20-21页 |
·土-结构动力相互作用的分析模型 | 第21页 |
·土-结构动力相互作用计算的求解方法 | 第21-22页 |
·考虑土-结构动力相互作用的隔震结构研究 | 第22-23页 |
·本课题研究的内容 | 第23-25页 |
第2章 基于土-结构动力相互作用的滚珠隔震体系动力时程分析 | 第25-37页 |
·结构地震反应的时程分析法 | 第25页 |
·隔震体系的计算模型 | 第25-36页 |
·滚珠隔震支座模型 | 第25-29页 |
·土体的运动 | 第29-31页 |
·考虑土-结构动力相互作用时隔震结构的力学模型 | 第31-33页 |
·运动方程的计算方法 | 第33-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第3章 建立考虑土-结构动力相互作用的隔震体系有限元模型 | 第37-48页 |
·有限元法理论综述 | 第37-38页 |
·有限元法的基本原理 | 第37页 |
·有限元法的分析过程 | 第37-38页 |
·ANSYS 有限元软件简介 | 第38-39页 |
·ANSYS 软件的结构分析功能 | 第38-39页 |
·ANSYS 软件分析过程 | 第39页 |
·考虑土-结构动力相互作用隔震体系计算单元的选取 | 第39-43页 |
·钢筋混凝土结构模型的选取 | 第39-40页 |
·接触分析 | 第40-41页 |
·模型单元的选取 | 第41-43页 |
·模型的本构关系 | 第43-45页 |
·混凝土的本构关系 | 第43-44页 |
·钢材的本构关系 | 第44页 |
·土体的本构关系 | 第44-45页 |
·破坏准则 | 第45页 |
·DP 屈服准则 | 第45-46页 |
·收敛准则 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第4章 土-结构动力相互作用对滚珠隔震框架结构的影响 | 第48-70页 |
·地震波的选择和调整 | 第48-50页 |
·场地类别 | 第50-52页 |
·实例分析 | 第52-69页 |
·工程概况 | 第52-53页 |
·确定模型材料属性 | 第53-54页 |
·未隔震框架结构的 ANSYS 模型 | 第54页 |
·滚珠隔震框架结构的 ANSYS 模型 | 第54-57页 |
·考虑土-结构动力相互作用的滚珠隔震框架结构的 ANSYS 模型 | 第57-58页 |
·五种情况框架结构模型的数值模拟结果及分析 | 第58-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第5章 土-结构动力相互作用对滚珠隔震框剪结构的影响 | 第70-88页 |
·框剪结构数值分析 | 第70页 |
·实例分析 | 第70-83页 |
·模态分析 | 第72页 |
·时程分析 | 第72-83页 |
·两种隔震结构的 ANSYS 时程分析结果对比 | 第83-86页 |
·本章小结 | 第86-88页 |
第6章 结论与展望 | 第88-90页 |
·结论 | 第88-89页 |
·展望 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第94-95页 |
致谢 | 第95页 |