| 第一章 前言 | 第1-16页 |
| 1 选题背景 | 第9页 |
| 2 选题意义 | 第9-11页 |
| 3 国内外研究进展 | 第11-14页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-14页 |
| 4 研究方法与技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 产业集群竞争力理论综述 | 第16-23页 |
| 1 产业集群概念及其特征 | 第16-17页 |
| 2 集群效应 | 第17-18页 |
| 3 产业集群竞争力 | 第18-23页 |
| ·产业集群竞争力涵义 | 第18-19页 |
| ·产业集群竞争力阶段性演化特点 | 第19-23页 |
| 第三章 安徽产业集群发展现状分析 | 第23-28页 |
| 1 产业集群初具雏形 | 第23-25页 |
| ·形成基础 | 第23-24页 |
| ·发展特点 | 第24页 |
| ·类型及成因分析 | 第24-25页 |
| 2 产业集群发展存在的问题 | 第25-28页 |
| 第四章 合–芜双核型汽车产业集群生命演化动力机制分析 | 第28-45页 |
| 1 汽车产业的发展方式 | 第28-30页 |
| 2 安徽汽车产业SWOT 分析 | 第30-34页 |
| ·优势分析 | 第30-32页 |
| ·劣势分析 | 第32-33页 |
| ·机会分析 | 第33-34页 |
| ·威胁与风险分析 | 第34页 |
| 3 合–芜双核型汽车产业集群生命演化动力分析 | 第34-45页 |
| ·区位优势 | 第35-38页 |
| ·汽车产业特性 | 第38页 |
| ·产业基础 | 第38-40页 |
| ·产业链核心企业推动 | 第40-45页 |
| 第五章 合–芜双核型汽车产业集群竞争力成长概念模型及对策 | 第45-58页 |
| 1 竞争力成长概念模型构建 | 第45-48页 |
| ·核心层 | 第46页 |
| ·内部结构层 | 第46-47页 |
| ·外部影响层 | 第47-48页 |
| 2 指标体系的建立 | 第48-50页 |
| ·指标的确定原则 | 第48-49页 |
| ·评价指标的筛选 | 第49-50页 |
| 3 竞争力成长能力评价与分析 | 第50-53页 |
| ·评价方法 | 第50页 |
| ·竞争力成长能力分析 | 第50-53页 |
| 4 培育合–芜双核汽车产业集群竞争力的对策建议 | 第53-58页 |
| ·政府层面 | 第53-55页 |
| ·企业层面 | 第55-56页 |
| ·产业链层面 | 第56-58页 |
| 第六章 结语 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 附图1 安徽产业集群(雏形)现状图 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附：本人在读期间发表科研论文、参加课题及获奖情况一览表 | 第68页 |
