大跨斜拉桥主梁风振响应及TMD减振设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·桥梁风致振动 | 第10-15页 |
| ·结构风振控制 | 第15-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 TMD 减振原理及构造 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·TMD 减振原理 | 第20-21页 |
| ·TMD 参数优化 | 第21-26页 |
| ·结构在简谐力下的TMD 参数优化 | 第21-25页 |
| ·在随机激励下TMD 减振结构的响应 | 第25-26页 |
| ·桥梁结构 TMD 系统及其构造 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 大跨斜拉桥主梁竖弯振型函数的确定 | 第32-49页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·大跨斜拉桥的动力特性分析 | 第32-39页 |
| ·工程概况 | 第32-34页 |
| ·动力分析模型的建立 | 第34-37页 |
| ·动力特性分析 | 第37-39页 |
| ·主梁模型的简化及竖弯振型函数的确定 | 第39-48页 |
| ·主梁模型的简化 | 第39-41页 |
| ·主梁竖弯振型函数的确定 | 第41-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 大跨斜拉桥主梁竖向抖振的频域分析 | 第49-60页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·桥梁抖振分析理论 | 第49-52页 |
| ·Davenport 随机抖振理论 | 第49-50页 |
| ·Scanlan 颤抖振理论 | 第50-51页 |
| ·抖振反应谱理论 | 第51-52页 |
| ·大跨斜拉桥主梁竖向振动的频域分析 | 第52-56页 |
| ·主梁竖向抖振响应的数值分析 | 第56-59页 |
| ·设计基准风速 | 第56页 |
| ·结构抖振响应分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 大跨斜拉桥主梁 MTMD 振动控制分析 | 第60-77页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·MTMD 减振原理 | 第60-62页 |
| ·频率响应函数的求解 | 第62-64页 |
| ·MTMD 线性频率分布 | 第62页 |
| ·主梁结构-MTMD 系统模态空间的运动平衡方程 | 第62-63页 |
| ·频率响应函数的求解 | 第63-64页 |
| ·MTMD 参数优化过程及其影响规律 | 第64-72页 |
| ·MTMD 参数优化过程 | 第65-66页 |
| ·MTMD 参数影响规律 | 第66-71页 |
| ·MTMD 系统相位分析 | 第71-72页 |
| ·MTMD 系统的动力特性 | 第72-74页 |
| ·MTMD 系统的附加阻尼特性 | 第72-73页 |
| ·MTMD 系统中各TMD 的动力特性 | 第73-74页 |
| ·附加 MTMD 系统斜拉桥主梁的竖向抖振响应 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读学位期间的成果与奖励 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
