| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·保障性工程研究现状 | 第10-11页 |
| ·保障性评价研究现状 | 第11-13页 |
| ·保障性仿真系统研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第16-19页 |
| 第2章 船舶保障性相关理论研究 | 第19-25页 |
| ·船舶保障性概述 | 第19-21页 |
| ·保障性的内涵 | 第19页 |
| ·船舶保障性的内涵 | 第19-21页 |
| ·船舶保障性评价分析 | 第21-23页 |
| ·船舶保障性评价的概述 | 第21页 |
| ·船舶保障性评价的意义 | 第21-22页 |
| ·船舶保障性的参数分析 | 第22-23页 |
| ·船舶保障性综合评价方法概述 | 第23-25页 |
| ·灰色系统理论 | 第23-24页 |
| ·BP神经网络法 | 第24页 |
| ·TOPSIS法 | 第24-25页 |
| 第3章 船舶保障性评价指标体系研究 | 第25-47页 |
| ·船舶保障性评价体系构建 | 第25-27页 |
| ·船舶保障性评价体系的设计原则 | 第25-26页 |
| ·船舶保障性评价体系的构建 | 第26-27页 |
| ·船舶保障性综合评价模型概述 | 第27-35页 |
| ·层次分析法概述 | 第27-31页 |
| ·证据推理法概述 | 第31-35页 |
| ·船舶保障性评价指标的定义及说明 | 第35-47页 |
| ·船舶保障性综合参数 | 第35-37页 |
| ·船舶保障性设计参数 | 第37-41页 |
| ·船舶保障资源参数 | 第41-47页 |
| 第4章 基于证据推理法的船舶保障性评价系统分析 | 第47-55页 |
| ·系统的需求分析 | 第47-52页 |
| ·系统的业务需求 | 第47-49页 |
| ·系统的性能需求 | 第49页 |
| ·系统的数据流图 | 第49-52页 |
| ·系统的可行性分析 | 第52-55页 |
| ·经济上的可行性 | 第52-53页 |
| ·技术上的可行性 | 第53页 |
| ·操作上的可行性 | 第53-55页 |
| 第5章 基于证据推理法的船舶保障性评价系统设计 | 第55-65页 |
| ·系统的设计原则 | 第55-56页 |
| ·系统总体及主要功能模块设计 | 第56-58页 |
| ·系统总体业务 | 第56-57页 |
| ·主要功能模块设计 | 第57-58页 |
| ·系统数据库设计 | 第58-61页 |
| ·数据库需求分析 | 第58-59页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第59-61页 |
| ·开发工具和体系结构的简介 | 第61-65页 |
| ·Visual Basic 6.0 | 第61-62页 |
| ·Microsoft Office Access | 第62-63页 |
| ·ADO | 第63-65页 |
| 第6章 基于证据推理法的船舶保障性评价系统实现与实证分析 | 第65-83页 |
| ·船舶保障性的实证研究 | 第65-71页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第65-70页 |
| ·样本指标数据的采集 | 第70-71页 |
| ·系统实现与实证分析 | 第71-83页 |
| ·启动系统 | 第71页 |
| ·添加基本信息 | 第71-75页 |
| ·构建评价指标体系 | 第75页 |
| ·设置评价指标权重 | 第75-76页 |
| ·评价基本指标 | 第76-78页 |
| ·显示计算结果 | 第78-83页 |
| 第7章 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 致谢 | 第91页 |