数据特征提取在高铁车地传输中的应用研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目次 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外主要研究现状 | 第11-14页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·论文的组织结构 | 第15-17页 |
| 2 车载数据分析及相关处理技术 | 第17-32页 |
| ·综合检测列车的车载业务 | 第17-19页 |
| ·文本处理技术 | 第19-22页 |
| ·图像特征提取的相关技术 | 第22-26页 |
| ·波形信号处理技术 | 第26-27页 |
| ·特征相似性度量 | 第27-29页 |
| ·去冗余算法的评价指标 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 车地无线传输系统 | 第32-45页 |
| ·高速综合检测列车 | 第32-33页 |
| ·车地无线传输系统 | 第33-37页 |
| ·系统测试 | 第37-39页 |
| ·特征提取预处理模块在系统中的应用 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 数据特征提取 | 第45-71页 |
| ·文本的特征提取及去冗余 | 第45-51页 |
| ·图像特征提取 | 第51-63页 |
| ·波形特征提取 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 5 仿真和测试 | 第71-86页 |
| ·仿真测试环境及评价指标 | 第71页 |
| ·文本特征提取算法仿真 | 第71-75页 |
| ·图像特征提取算法仿真 | 第75-82页 |
| ·参数优化和软件机制对去冗余准确性的保证 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 6 总结和展望 | 第86-88页 |
| ·总结 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 作者简历及在学习期间取得的科研成果 | 第93页 |