平行分度凸轮机构的动力学研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·分度凸轮机构发展概况 | 第10-12页 |
| ·分度凸轮机构动力学研究进展 | 第12-14页 |
| ·课题的提出及研究内容 | 第14-15页 |
| ·课题的意义 | 第15-16页 |
| 第二章 平行分度凸轮机构的理论研究 | 第16-30页 |
| ·间歇传动机构的分类 | 第16-17页 |
| ·平行分度凸轮机构 | 第17-18页 |
| ·常见运动规律 | 第18-20页 |
| ·间歇传动函数研究 | 第20-28页 |
| ·间歇传动函数构造方法 | 第20-21页 |
| ·传动函数构造实例 | 第21-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 动力学建模 | 第30-46页 |
| ·建模方案的提出 | 第30-31页 |
| ·几何模型的创建 | 第31-36页 |
| ·平行分度凸轮机构的廓形 | 第31-34页 |
| ·平行分度凸轮机构的三维模型 | 第34-36页 |
| ·多刚体动力学模型的创建 | 第36-43页 |
| ·ADAMS 软件简介 | 第36页 |
| ·ADAMS 动力学建模理论 | 第36-38页 |
| ·数据模型的转换 | 第38-39页 |
| ·多刚体模型参数定义 | 第39-42页 |
| ·模型校验 | 第42-43页 |
| ·刚柔耦合动力学模型的创建 | 第43-45页 |
| ·ADAMS 柔性化建模理论 | 第43页 |
| ·柔性体建模平台ANSYS | 第43-44页 |
| ·柔性体的创建 | 第44页 |
| ·刚柔耦合模型 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 动力学仿真 | 第46-62页 |
| ·仿真的初始化设置 | 第46-47页 |
| ·模型测试 | 第47-48页 |
| ·基于虚拟样机技术的传动函数验证方法 | 第48-50页 |
| ·动力学分析 | 第50-60页 |
| ·动力学影响因素 | 第50-51页 |
| ·参数对机构动力学性能的影响与分析 | 第51-57页 |
| ·运动规律的动力学特性分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·主要创新点 | 第63页 |
| ·工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69页 |
