基于ARM的车辆动态称重系统研究与开发
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·引言 | 第10页 |
·课题研究的背景、目的与意义 | 第10-11页 |
·课题研究的背景 | 第10-11页 |
·课题研究的目的及意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·称重装置发展现状 | 第11-13页 |
·称重算法研究现状 | 第13-14页 |
·论文主要工作及章节安排 | 第14-16页 |
·论文主要工作 | 第14-15页 |
·章节安排 | 第15-16页 |
第2章 动态称重系统总体方案设计 | 第16-28页 |
·动态称重系统需求分析及设计原则 | 第16页 |
·动态称重系统总体设计方案 | 第16-20页 |
·硬件设计方案 | 第17-19页 |
·软件设计方案 | 第19-20页 |
·ARM处理器选型 | 第20-23页 |
·ARM处理器介绍 | 第20-21页 |
·ARM处理器EP7312 | 第21-23页 |
·嵌入式操作系统 | 第23-27页 |
·嵌入式实时操作系统介绍 | 第23-24页 |
·嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 动态称重系统硬件实现 | 第28-42页 |
·动态称重系统核心硬件实现 | 第28-35页 |
·EP7312最小系统设计 | 第28页 |
·电源电路设计 | 第28-30页 |
·存储器系统设计 | 第30-33页 |
·JTAG模块设计 | 第33页 |
·数据采集模块设计 | 第33-35页 |
·人机接口硬件实现 | 第35-39页 |
·LCD液晶显示模块设计 | 第35-36页 |
·键盘模块设计 | 第36-37页 |
·串口模块设计 | 第37页 |
·实时时钟模块设计 | 第37-38页 |
·打印机模块设计 | 第38-39页 |
·动态称重系统电路板制作 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第4章 动态称重系统关键技术研究及实现 | 第42-60页 |
·启动文件设计 | 第42-45页 |
·启动代码功能与流程 | 第42-43页 |
·中断向量表与堆栈分配 | 第43-44页 |
·存储与应用程序初始化 | 第44-45页 |
·系统数据存储与管理 | 第45-48页 |
·存储管理单元(MMU) | 第45-46页 |
·MMU的地址变换 | 第46-47页 |
·页表映射与存储空间分配 | 第47-48页 |
·嵌入式实时操作系统移植 | 第48-59页 |
·μC/OS-Ⅱ实时操作系统移植 | 第48-51页 |
·μC/GUI图形显系统移植 | 第51-54页 |
·硬件接口驱动程序实现 | 第54-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第5章 动态称重系统软件与算法设计 | 第60-78页 |
·系统多任务划分 | 第60-65页 |
·任务总体划分 | 第60-61页 |
·任务分析 | 第61-65页 |
·动态称重系统菜单与用户界面设计 | 第65-69页 |
·菜单设计 | 第65-68页 |
·人机界面实现 | 第68-69页 |
·动态称重系统算法研究 | 第69-76页 |
·车辆动态称重模型建立 | 第69-72页 |
·基于最小二乘算法的参数估计方法 | 第72-73页 |
·仿真模型的MATLAB实现 | 第73-76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
·结论 | 第78页 |
·展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
作者简介 | 第86页 |