多点激励下大跨度钢拱桥的地震响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·桥梁结构震害 | 第11-12页 |
| ·拱桥结构发展历史 | 第12-17页 |
| ·拱桥结构概述 | 第12-16页 |
| ·拱桥的基本结构类型 | 第16页 |
| ·中承式系杆拱桥的力学特性 | 第16-17页 |
| ·研究意义及研究内容 | 第17-19页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 2 桥梁结构动力学及非线性分析理论 | 第19-36页 |
| ·结构抗震理论的发展历史 | 第19-21页 |
| ·影响大跨度桥梁地震响应分析的主要因素 | 第21-30页 |
| ·几何非线性的影响 | 第21页 |
| ·材料非线性的影响 | 第21-25页 |
| ·多点激励的影响 | 第25-26页 |
| ·阻尼的影响 | 第26-30页 |
| ·地基与结构相互作用的影响 | 第30页 |
| ·多点激励地震响应分析方法 | 第30-36页 |
| ·时程分析法 | 第30-32页 |
| ·随机振动法 | 第32-33页 |
| ·反应谱分析方法 | 第33-34页 |
| ·功率谱法 | 第34-35页 |
| ·Push-over 分析法 | 第35-36页 |
| 3 大跨度钢拱桥的自振特性分析 | 第36-51页 |
| ·桥梁的模态反应分析方法 | 第36-38页 |
| ·自振特性分析 | 第38-51页 |
| ·工程介绍 | 第38-40页 |
| ·空间有限元计算模性的建立 | 第40-43页 |
| ·自振特性 | 第43-51页 |
| 4 一致激励下大跨度钢拱桥的地震响应分析 | 第51-73页 |
| ·地震动输入方法 | 第51-54页 |
| ·地震动输入方法 | 第51-52页 |
| ·所选地震波及选择依据 | 第52-54页 |
| ·弹性地震响应分析 | 第54-64页 |
| ·位移及加速度时程结果及分析 | 第55-58页 |
| ·内力时程结果及分析 | 第58-63页 |
| ·应力－应变时程结果及分析 | 第63-64页 |
| ·弹塑性地震响应分析 | 第64-73页 |
| ·引入非线性材料参数 | 第65页 |
| ·弹塑性地震响应计算 | 第65-67页 |
| ·非线性特性对位移的影响分析 | 第67-68页 |
| ·非线性特性对内力的影响分析 | 第68-71页 |
| ·应力－应变时程分析 | 第71-73页 |
| 5 多点激励下拱桥的地震响应分析 | 第73-93页 |
| ·多点输入动力平衡方程 | 第73-76页 |
| ·地震加速度输入时多点激励动力平衡方程 | 第73-75页 |
| ·地震位移输入时多点激励动力平衡方程 | 第75-76页 |
| ·考虑行波效应的地震响应分析方法 | 第76-79页 |
| ·考虑行波效应的大跨度拱桥地震响应分析 | 第79-93页 |
| ·行波效应对位移的影响 | 第80-83页 |
| ·行波效应对内力的影响 | 第83-89页 |
| ·抗震安全性判断 | 第89-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 在学研究成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
