遗传算法在城市公交运行计划编制中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题来源与背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·本文的主要研究内容和结构 | 第12-14页 |
| 2 运行计划编制问题分析 | 第14-21页 |
| ·运行计划编制问题概述 | 第14-16页 |
| ·运行计划编制的关键问题 | 第16页 |
| ·乘客利益与公交公司效益综合分析 | 第16-20页 |
| ·运行计划编制问题求解方法 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 运行计划编制问题的建模 | 第21-29页 |
| ·模型假设 | 第21页 |
| ·变量定义 | 第21-23页 |
| ·参数关系 | 第23-24页 |
| ·约束条件 | 第24-25页 |
| ·模型建立 | 第25-26页 |
| ·模型分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 4 遗传算法在模型求解中的应用 | 第29-42页 |
| ·遗传算法简介 | 第29-33页 |
| ·运行计划编制模型求解 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 5 运行计划编制功能实现 | 第42-52页 |
| ·需求分析 | 第42页 |
| ·概要设计 | 第42-44页 |
| ·详细设计 | 第44-49页 |
| ·功能实现 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 总结与展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52-53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |