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集装箱港口规划领域的若干理论及方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-28页
   ·我国现行港口规划体系综述第10-23页
   ·集装箱港口规划存在的问题第23-24页
   ·研究内容与方法第24-28页
2 海运体系下集装箱港口布局规划方法研究第28-67页
   ·研究综述第28-33页
     ·研究背景与意义第28-30页
     ·国内外研究综述第30-33页
   ·基于海运网络优化的集装箱港口布局模型第33-41页
     ·假设条件第33页
     ·成本函数、船型及服务频率公式推导第33-37页
     ·基于成本公式的区域干线港选择原理研究第37-41页
   ·集装箱港口布局模型的优化算法第41-57页
     ·人工智能的蚁群算法及其体系下MMAS算法研究综述第41-48页
     ·随机搜索与矢量导向集合搜索模式下的MMAS网络模型第48-54页
     ·集装箱海运网络的MMAS算法优化流程第54-56页
     ·基于正交表的模型算法参数的设定方法第56-57页
   ·集装箱港口布局模型的算例第57-66页
     ·三大国际干线集装箱海运网络优化模型分析第57-63页
     ·基于优化模型的集装箱港口布局规划方法及算例分析第63-66页
   ·本章小结第66-67页
3 集装箱港口岸线综合利用方法研究第67-99页
   ·研究综述第67-71页
     ·研究背景与意义第67页
     ·国内外研究综述第67-71页
   ·相关基本理论与定义第71-76页
     ·集装箱码头、泊位、岸线通过能力第71-73页
     ·集装箱船的靠泊方式第73-74页
     ·集装箱码头生产系统的仿真研究第74-76页
   ·集装箱码头柔性靠泊系统仿真模型第76-90页
     ·集装箱船柔性靠泊系统分析第76-78页
     ·仿真模型的参数设定第78-80页
     ·泊位组、船型组及岸线长度的设计第80-81页
     ·相关指标的分析第81-82页
     ·集装箱码头柔性靠泊系统仿真模型的构建与校验第82-90页
   ·集装箱港口岸线综合利用方法算例第90-98页
     ·确定的岸线长度下船型组合对比分析第90-95页
     ·确定的船型组合下岸线长度对比分析第95-96页
     ·模型与规范公式所得的岸线利用率对比分析第96-98页
   ·本章小结第98-99页
4 集装箱港口景观规划理论与方法研究第99-129页
   ·研究综述第99-101页
     ·研究背景及意义第99-100页
     ·国内外研究综述第100-101页
   ·相关理论与规划方法第101-108页
     ·规划原则及前期工作第101-104页
     ·岸线的平面布置与开发方式第104-106页
     ·空间布局规划方法第106-108页
   ·集装箱港口景观质量评价方法研究第108-118页
     ·景观质量评价的主要学派及比较分析第108-109页
     ·专家学派及心理物理学派的主导思想与评价方法第109-113页
     ·集装箱港口景观质量评价方法第113-118页
   ·集装箱港口景观影响预测方法研究第118-127页
     ·景观影响预测概念与方法第118-121页
     ·基于PLM的集装箱港口景观影响预测方法第121-123页
     ·动态港口景观影响预测模型的理论研究第123-127页
   ·本章小结第127-129页
5 集装箱港口发展的动态绩效评估方法研究第129-158页
   ·研究综述第129-133页
     ·研究背景与意义第129页
     ·国内外研究综述第129-133页
   ·基于DEA-MPI的动态绩效评估模型第133-152页
     ·相关经济学理论第133-138页
     ·数据包络分析与主成分分析第138-145页
     ·Malmquist生产率指数第145-150页
     ·基于DEA-MPI的动态绩效评估模型构建第150-152页
   ·集装箱港口发展的动态绩效评估方法算例第152-157页
   ·本章小结第157-158页
6 结论与展望第158-160页
   ·主要结论第158-159页
   ·研究展望第159-160页
参考文献第160-170页
创新点摘要第170-171页
攻读博士学位期间发表学术论文情况第171-172页
致谢第172-173页
作者简介第173-174页

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