大跨度公铁两用斜拉桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·工程背景 | 第8页 |
| ·桥梁震害分析 | 第8-10页 |
| ·大跨度桥梁抗震分析的特点及研究现状 | 第10-12页 |
| ·大跨度桥梁抗震分析的特点 | 第10-11页 |
| ·大跨度桥梁抗震分析研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 桥梁抗震设计理论及抗震设防标准 | 第14-22页 |
| ·桥梁抗震设计理论及分析方法回顾 | 第14-20页 |
| ·静力法 | 第14页 |
| ·反应谱法 | 第14-18页 |
| ·时程分析法 | 第18-20页 |
| ·大跨度桥梁抗震设防标准及破坏准则 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 FFW长江大桥地震响应有限元分析方法 | 第22-40页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·工程概况 | 第22-25页 |
| ·桥梁基本设计资料 | 第22-23页 |
| ·桥址场地工程地质条件 | 第23-25页 |
| ·有限元模拟方法 | 第25-27页 |
| ·桥梁墩台和桩基、上部结构的模拟 | 第26页 |
| ·桩—土相互作用的模拟 | 第26-27页 |
| ·基本计算参数 | 第27-35页 |
| ·支座刚度系数 | 第27-28页 |
| ·土层地质参数和土弹簧刚度系数 | 第28-34页 |
| ·荷载及工况组合 | 第34-35页 |
| ·FFW长江大桥的动力特性分析 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 多遇地震下FFW长江大桥抗震性能研究 | 第40-60页 |
| ·反应谱曲线和地震波的选取 | 第40-41页 |
| ·多遇地震反应谱分析 | 第41-50页 |
| ·位移分析 | 第41-42页 |
| ·应力分析 | 第42-50页 |
| ·多遇地震时程分析 | 第50-58页 |
| ·位移分析 | 第50-53页 |
| ·应力分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 罕遇地震下FFW长江大桥抗震性能研究 | 第60-78页 |
| ·地震动输入 | 第60页 |
| ·罕遇地震反应谱分析 | 第60-67页 |
| ·位移分析 | 第61-62页 |
| ·应力分析 | 第62-67页 |
| ·罕遇地震时程分析 | 第67-77页 |
| ·位移分析 | 第67-71页 |
| ·应力分析 | 第71-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-79页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研情况 | 第83页 |
