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宜昌—万州铁路典型峡谷区大桥岸坡稳定性研究

第1章 绪论第1-14页
 1.1 引言第8-9页
 1.2 国内外研究现状第9-11页
 1.3 选题的意义第11页
 1.4 研究思路第11-13页
 1.5 主要工作及时间安排第13-14页
第2章 岩质岸坡稳定性分析理论基础第14-20页
 2.1 桥基安全埋置位置的确定第14-18页
  2.1.1 稳定坡角法第14-17页
   2.1.1.1 基于岩体质量的经验公式第14-15页
   2.1.1.2 基于SMR的经验公式第15-17页
  2.1.2 应力分析法第17-18页
 2.2 岸坡稳定性系统分析方法第18-20页
  2.2.1 野外初步地质评价第18页
  2.2.2 室内计算第18-19页
   2.2.2.1 经验公式法确定岸坡稳定坡角第18-19页
   2.2.2.2 由岸坡应力场的有限元模拟确定桥基合理埋置位置第19页
  2.2.3 稳定性评价第19-20页
第3章 岸坡有限元后处理软件的开发第20-26页
 3.1 后处理软件的开发第20-21页
 3.2 后处理软件简介第21-26页
第4章 宜万线四座大桥区域地质背景第26-27页
 4.1 概述第26页
 4.2 构造应力活动方式分析第26-27页
第5章 清江大桥岸坡稳定性分析第27-47页
 5.1 清江大桥设计方案及其区域地质构造第27-29页
 5.2 清江大桥桥址地质概况及野外初步分析第29-32页
 5.3 清江大桥自然岸坡稳定坡角的确定第32-34页
 5.4 清江大桥岸坡岩体应力场模拟第34-43页
 5.5 清江大桥岸坡稳定性分析第43-47页
第6章 野三河大桥岸坡稳定性分析第47-63页
 6.1 野三河大桥设计方案及其区域地质构造第47-48页
 6.2 野三河大桥桥址地质概况及野外初步分析第48-51页
 6.3 野三河大桥自然岸坡稳定坡角的确定第51-52页
 6.4 野三河大桥岸坡岩体应力场模拟第52-60页
 6.5 野三河大桥岸坡稳定性分析第60-63页
第7章 马水河大桥岸坡稳定性分析第63-76页
 7.1 马水河大桥设计方案及其区域地质构造第63页
 7.2 马水河大桥桥址地质概况及野外初步分析第63-66页
 7.3 马水河大桥自然岸坡稳定坡角的确定第66-67页
 7.4 马水河大桥岸坡岩体应力场模拟第67-73页
 7.5 马水河大桥岸坡稳定性分析第73-76页
第8章 混水河大桥岸坡稳定性分析第76-87页
 8.1 混水河大桥设计方案及其区域地质构造第76页
 8.2 混水河大桥桥址地质概况及野外初步分析第76-78页
 8.3 混水河大桥自然岸坡稳定坡角的确定第78-79页
 8.4 混水河大桥岸坡岩体应力场模拟第79-84页
 8.5 混水河大桥岸坡稳定性分析第84-87页
结论第87-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-94页
附录 成昆线岩质高边坡桥梁调查资料第94-98页
攻读硕士学位期间发表的论文第98页

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