| 第1章 绪论 | 第1-10页 |
| 1．1 本文的工作意义 | 第8页 |
| 1．2 国内外发展状况 | 第8-9页 |
| 1．3 本文主要工作 | 第9-10页 |
| 第2章 灰色理论简介 | 第10-22页 |
| 2．1 灰色理论基础 | 第10-12页 |
| 2．2 GM（1，1）方程 | 第12-20页 |
| 2．3 本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 舱室噪声预报 | 第22-144页 |
| 3．1 船舶噪声概况 | 第22-24页 |
| 3．2 27，000吨散货船舱室噪声传递特点 | 第24-83页 |
| 3．3 74，500吨散货船舱室噪声传递特点 | 第83-119页 |
| 3．4 GM（1，1）方程在舱室噪声预报中的应用 | 第119-142页 |
| 3．5 本章小结 | 第142-144页 |
| 第4章 74，500吨散货舶舱室噪声传递特点 | 第144-156页 |
| 4．1 船型介绍 | 第144-145页 |
| 4．2 测试设备、测试分析方法 | 第145-146页 |
| 4．3 实测结果与理论预测结果对比分析 | 第146-155页 |
| 4．4 本章小结 | 第155-156页 |
| 结论 | 第156-157页 |
| 参考文献 | 第157-158页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第158-159页 |
| 致谢 | 第159-160页 |
| 个人简历 | 第160页 |