| 引言 | 第1-6页 |
| 第一章 对第二种托运人的初步分析——“实际托运人”的产生及现实性 | 第6-8页 |
| 第二章 人们对相关问题认识的回顾——“实际托运人”的必然性 | 第8-13页 |
| 第一节 国内理论对“实际托运人”的解释 | 第8-11页 |
| 第二节 司法实践对“实际托运人”的定位 | 第11-13页 |
| 第三章 《海商法》设立第二种托运人之目的——“实际托运人”的必要性 | 第13-22页 |
| 第一节 《汉堡规则》设立第二种托运人之目的 | 第13-16页 |
| 第二节 《海商法》设立第二种托运人之目的 | 第16-22页 |
| 第四章 第二种托运人带来的技术问题——“实际托运人”与“合同托运人”和若干联系与区别 | 第22-39页 |
| 第一节 运输合同的成立 | 第23-25页 |
| 第二节 提单的记载 | 第25-31页 |
| 第三节 提单的签发 | 第31-36页 |
| 第四节 运费的支付 | 第36-37页 |
| 第五节 托运人过错的承担 | 第37-39页 |
| 结论 | 第39-44页 |