基于B/S和C/S混合模式车辆维修管理信息系统开发
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·论文的研究背景 | 第12页 |
| ·开发车辆维修管理信息系统的意义 | 第12-13页 |
| ·军队车辆维修管理的现状与不足 | 第12-13页 |
| ·信息在车辆维修中的作用 | 第13页 |
| ·国内外管理信息系统的发展与现状 | 第13-15页 |
| ·管理信息系统在国外的发展及现状 | 第13-15页 |
| ·管理信息系统在国内的发展及现状 | 第15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 管理信息系统(MIS)概述 | 第16-23页 |
| ·MIS概况 | 第16页 |
| ·MIS分类 | 第16-17页 |
| ·MIS的开发方法 | 第17-18页 |
| ·车辆维修管理系统分析与开发方法 | 第18-22页 |
| ·系统开发方法的选择 | 第18-19页 |
| ·系统体系结构的设计 | 第19-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第23-29页 |
| ·需求分析 | 第23-27页 |
| ·系统运行环境 | 第23页 |
| ·系统功能要求 | 第23-26页 |
| ·系统数据要求 | 第26-27页 |
| ·整体设计思想 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 系统数据库设计 | 第29-41页 |
| ·建立数据库 | 第29-33页 |
| ·SQL Server2000软件简介 | 第29页 |
| ·系统数据表 | 第29-33页 |
| ·数据库访问技术 | 第33-37页 |
| ·数据存取引擎的发展与演变 | 第33-35页 |
| ·ADO组件的组成 | 第35-36页 |
| ·ADO存取数据的步骤 | 第36-37页 |
| ·存储过程的使用 | 第37-40页 |
| ·在SQL查询分析中创建存储过程 | 第38页 |
| ·利用ADO调用存储过程 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 WEB程序设计 | 第41-51页 |
| ·Web数据库访问技术的对比分析 | 第41-43页 |
| ·ASP.net的特点及文件组成 | 第43-44页 |
| ·WEB端程序设计界面 | 第44-47页 |
| ·程序设计关键技术实现 | 第47-50页 |
| ·数据库连接 | 第47-48页 |
| ·用户权限的描述 | 第48-49页 |
| ·安全策略 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 客户端程序设计 | 第51-62页 |
| ·用户界面的设计原则 | 第51-52页 |
| ·访问数据库代码模块的设计 | 第52页 |
| ·客户端应用程序设计 | 第52-61页 |
| ·登录窗体的设计 | 第52-53页 |
| ·功能模块的设计 | 第53-55页 |
| ·关键技术的实现 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第七章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 硕士研究生在读期间发表的论文 | 第67页 |
