| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·论文核心理论综述 | 第12-15页 |
| ·Petri网综述 | 第12-13页 |
| ·马尔科夫过程综述 | 第13-14页 |
| ·模糊数学综述 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容及结构框架 | 第15-16页 |
| 2 随机Petri网相关原理 | 第16-32页 |
| ·Petri网相关理论 | 第16-22页 |
| ·基本术语 | 第16页 |
| ·Petri网的定义 | 第16-17页 |
| ·Petri网系统的执行规则 | 第17-18页 |
| ·Petri网的基本行为 | 第18-19页 |
| ·Petri网的性质 | 第19-20页 |
| ·Petri网的分析方法 | 第20-22页 |
| ·随机Petri网基本理论(Stochastic Petri Net，SPN) | 第22-25页 |
| ·随机时间变迁的激发 | 第22-23页 |
| ·随机Petri网的数学定义 | 第23-24页 |
| ·连续时间马尔可夫链(CTMC) | 第24-25页 |
| ·基于模糊原理的随机Petri网性能分析 | 第25-31页 |
| ·模糊数学原理简介 | 第25-28页 |
| ·基于模糊数学原理的随机Petri网性能分析介绍 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 铁路应急预案流程化建模 | 第32-53页 |
| ·铁路应急预案 | 第32-34页 |
| ·铁路应急预案的概念 | 第32页 |
| ·铁路应急预案的分类 | 第32-33页 |
| ·铁路应急预案的基本结构 | 第33-34页 |
| ·铁路应急预案的流程化描述 | 第34-40页 |
| ·预警流程 | 第34-36页 |
| ·专家决策流程 | 第36-37页 |
| ·应急救援及救援处置流程 | 第37-38页 |
| ·救援后期处置流程 | 第38-40页 |
| ·铁路应急预案流程化建模 | 第40-44页 |
| ·随机Petri网模型性能等价化简 | 第44-52页 |
| ·随机Petri网四种基本结构及其时间性能等价化简分析 | 第44-47页 |
| ·随机Petri网时间性能等价化简与分析 | 第47-49页 |
| ·救援流程模型性能等价化简 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 基于随机Petri网的铁路应急预案流程化实例分析 | 第53-65页 |
| ·基于随机Petri网的铁路应急预案流程化实例建模 | 第53-54页 |
| ·模型有效性分析 | 第54-57页 |
| ·Petri网模型的有效性分析 | 第55页 |
| ·基于随机Petri网的铁路应急预案模型有效性分析 | 第55-57页 |
| ·基于模糊随机方法的随机Petri网性能分析 | 第57-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·论文的主要工作和研究结论 | 第65页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
