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回注蒸汽燃气轮机总体性能仿真

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-23页
   ·回注蒸汽燃气轮机循环研究的目的和意义第10-13页
   ·回注蒸汽燃气轮机循环技术国内外研究进展情况第13-15页
   ·系统仿真技术的发展以及在燃气轮机系统应用第15-21页
   ·本文研究的主要内容第21-23页
第2章 回注蒸汽燃气轮机系统的数学模型第23-52页
   ·STIG装置热力过程分析第23-24页
   ·系统的模块化建模方法第24-27页
     ·模块化建模方法的内容及优点第25-27页
   ·燃气轮机本体数学模型第27-36页
     ·燃气轮机结构分析第27-28页
     ·燃气轮机各部件数学模型第28-36页
   ·高压闪蒸蒸汽发生系统的数学模型第36-51页
     ·蒸汽发生系统的结构及原理分析第36-39页
     ·蒸汽发生系统各部件数学模型第39-51页
   ·本章小结第51-52页
第3章 燃机部件特性曲线及部件数学模型的处理第52-63页
   ·部件特性线处理第52-60页
     ·特性曲线拟合方法第53-57页
     ·利用神经网络法拟合特性曲线第57-60页
   ·数学模型处理第60-62页
     ·非线性化处理方法第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第4章 回注蒸汽燃气轮机装置仿真建模第63-88页
   ·回注蒸汽燃气轮机系统仿真模型第63-69页
     ·燃气轮机本体动态仿真模型第64-67页
     ·蒸汽发生系统动态仿真模型第67-69页
   ·回注蒸汽燃气轮机仿真结果及分析第69-86页
     ·燃机稳态变工况仿真结果及分析第70-72页
     ·燃机注蒸汽过程过渡过程仿真第72-75页
     ·不同供油规律下过渡过程仿真第75-85页
     ·STIG装置改进措施第85-86页
   ·本章小结第86-88页
结论第88-90页
参考文献第90-96页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第96-97页
致谢第97页

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