| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·选题的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·选题的目的 | 第10-11页 |
| ·选题的意义 | 第11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-19页 |
| ·国际竞争力相关理论综述 | 第11-16页 |
| ·跨国公司技术转移相关理论综述 | 第16-19页 |
| ·小结 | 第19页 |
| ·研究的内容 | 第19-20页 |
| ·研究的方法与技术路线图 | 第20-22页 |
| ·研究方法 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20-22页 |
| ·可能的创新点 | 第22-23页 |
| ·可能的创新点 | 第22页 |
| ·本文的难点 | 第22-23页 |
| 第二章 跨国公司对我国汽车产业投资与技术转移的现状 | 第23-28页 |
| ·跨国公司对我国汽车产业直接投资的基本情况 | 第23-24页 |
| ·我国汽车产业的发展现状及需求趋势 | 第23页 |
| ·跨国公司对我国汽车产业直接投资的概述 | 第23-24页 |
| ·我国汽车产业技术来源分析 | 第24-28页 |
| ·我国汽车产业的主要技术获取方式 | 第25-26页 |
| ·当前跨国公司技术转移的新特点 | 第26-28页 |
| 第三章 跨国公司技术转移对我国汽车产业国际竞争力影响的理论分析 | 第28-37页 |
| ·基于跨国公司相互竞争的技术转移模型分析 | 第28-31页 |
| ·博弈模型 | 第28-30页 |
| ·模型的分析 | 第30-31页 |
| ·技术转移对我国汽车产业竞争力的影响机理 | 第31-37页 |
| ·从生产要素方面看 | 第31-33页 |
| ·从需求条件方面看 | 第33页 |
| ·从相关与支持性产业的发展看 | 第33-34页 |
| ·从企业战略、企业结构与同业竞争来看 | 第34页 |
| ·从产业结构的变化来看 | 第34-35页 |
| ·“新钻石模型”的进一步解释 | 第35-37页 |
| 第四章 跨国公司技术转移对我国汽车产业国际竞争力影响的实证分析 | 第37-53页 |
| ·我国汽车产业国际竞争力总体水平分析 | 第37-42页 |
| ·产业地位 | 第37页 |
| ·市场占有率 | 第37-38页 |
| ·规模经济 | 第38-39页 |
| ·市场集中度 | 第39-40页 |
| ·技术水平 | 第40-42页 |
| ·劳动生产率 | 第42页 |
| ·跨国公司的进入对我国汽车产业国际竞争力的影响 | 第42-48页 |
| ·我国汽车产业TFP（全要素生产率）的计算 | 第43-46页 |
| ·技术转移对产业竞争力影响的回归分析 | 第46-48页 |
| ·跨国公司进入对我国汽车企业技术进步的实证研究 | 第48-53页 |
| ·跨国公司进入对我国内资企业整体技术进步的影响 | 第48-50页 |
| ·技术转移对我国两类汽车企业竞争力影响 | 第50-53页 |
| 第五章 我国汽车产业技术学习—创新基本模式比较分析 | 第53-60页 |
| ·技术创新模式比较分析 | 第53-57页 |
| ·自主创新 | 第54-55页 |
| ·模仿创新 | 第55-56页 |
| ·两种创新模式比较 | 第56-57页 |
| ·模仿创新与我国汽车产业国际竞争力的提升 | 第57-60页 |
| ·模仿创新是后发国家不可逾越的阶段 | 第57-58页 |
| ·基于模仿创新实现我国汽车产业的跨越发展 | 第58-60页 |
| 第六章 利用技术转移提升我国汽车产业国际竞争力的对策建议 | 第60-65页 |
| ·企业层面的建议 | 第60-63页 |
| ·巩固和扩大吸收外溢技术的途径 | 第60页 |
| ·建立技术引进消化和吸收创新的机制 | 第60-61页 |
| ·培育本土企业自主开发的能力 | 第61-62页 |
| ·加大研发强度，提高模仿学习强度 | 第62-63页 |
| ·宏观层面的建议 | 第63-65页 |
| ·实施以技术为导向的积极的引资政策 | 第63页 |
| ·促进外资企业技术外溢 | 第63-64页 |
| ·适度保护民族工业，培育民族品牌 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-72页 |
| 攻读硕士期间所发表论文 | 第72-73页 |
| 后记 | 第73页 |
