摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
·研究的目的与意义 | 第8页 |
·生产现场追踪管理技术国内外现状综述 | 第8-13页 |
·组态软件技术 | 第8-11页 |
·实时数据库系统技术 | 第11-12页 |
·专用的工控系统 | 第12页 |
·定制开发 | 第12-13页 |
·论文研究的主要内容 | 第13页 |
·技术路线 | 第13-15页 |
2 长安福特发动机生产线需求分析 | 第15-22页 |
·长安福特发动机生产线结构流程概述 | 第15页 |
·生产线追踪管理的改进需求分析 | 第15-21页 |
·项目说明 | 第15-17页 |
·生产线追踪管理系统需求分析 | 第17-20页 |
·项目进度计划 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
3 关键技术 | 第22-35页 |
·关键技术1:PLC 串行通讯技术 | 第22-28页 |
·串行通讯技术概述 | 第22-23页 |
·无协议通信方式 | 第23-24页 |
·通讯指令 | 第24-28页 |
·解决方案 | 第28页 |
·关键技术2:LED 屏幕控制技术 | 第28-30页 |
·RGB 采集卡 | 第28-29页 |
·大屏幕图形显示控制器: | 第29页 |
·控制方案 | 第29-30页 |
·关键技术3:数据库开发技术 | 第30-34页 |
·ORACLE 数据库简介 | 第30页 |
·ORACLE 的优点 | 第30-31页 |
·SQL 简介 | 第31-32页 |
·生产追踪信息管理系统开发技术 | 第32-33页 |
·生产追踪管理信息系统解决方法 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
4 系统设计 | 第35-55页 |
·发动机生产线追踪管理系统硬件设计 | 第35-41页 |
·系统的选型设计 | 第35-37页 |
·工业控制系统设计 | 第37-41页 |
·发动机生产线追踪管理系统数据采集系统设计 | 第41-46页 |
·PLC 获取并转发故障和缺料信息以及发动机信息程序设计 | 第41-46页 |
·VC++6.0 获取并转发PLC 信息程序设计 | 第46页 |
·发动机生产线追踪管理系统数据管理系统设计 | 第46-53页 |
·基础数据管理 | 第46-47页 |
·缺料指示管理 | 第47页 |
·设备故障管理 | 第47页 |
·条码采集 | 第47-48页 |
·条码追踪 | 第48-49页 |
·扫描防错控制 | 第49页 |
·看板管理 | 第49-52页 |
·综合信息查询 | 第52-53页 |
·系统接口设计 | 第53页 |
·系统安全管理 | 第53页 |
·用户/权限管理 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
5 系统的集成和实施 | 第55-62页 |
·系统的集成 | 第55-56页 |
·系统硬件的集成 | 第55-56页 |
·系统软硬件的集成 | 第56页 |
·系统的切换 | 第56-58页 |
·三种切换方式 | 第57-58页 |
·系统切换的准备工作 | 第58页 |
·系统的维护 | 第58-61页 |
·故障特性 | 第58-60页 |
·系统硬件的维护 | 第60页 |
·系统软件的维护 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
6 总结与展望 | 第62-63页 |
·总结 | 第62页 |
·展望 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
附录A 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第66-67页 |
附录B 部分源程序 | 第67-70页 |