简支梁桥在地震作用下碰撞效应研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·桥梁震害调查 | 第10-12页 |
| ·桥梁碰撞反应研究进展 | 第12-16页 |
| ·常见碰撞模型 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 碰撞反应计算理论及方法 | 第19-34页 |
| ·桥梁地震动计算理论 | 第19-22页 |
| ·静力法 | 第19页 |
| ·反应谱法 | 第19-21页 |
| ·时程分析法 | 第21-22页 |
| ·碰撞反应分析 | 第22-28页 |
| ·恢复系数法 | 第22-23页 |
| ·接触单元模型 | 第23-27页 |
| ·直杆共轴碰撞理论 | 第27-28页 |
| ·抗震分析基本理论 | 第28-34页 |
| ·地震动下的结构运动方程 | 第28-29页 |
| ·多自由度体系的结构动力特性 | 第29-31页 |
| ·数值积分 | 第31-32页 |
| ·求解非线性方程 | 第32-34页 |
| 第三章 简支梁桥碰撞效应分析模型 | 第34-44页 |
| ·有限元方法简述 | 第34-35页 |
| ·地震波的选择和调整 | 第35-37页 |
| ·碰撞单元 | 第37-39页 |
| ·地基模拟 | 第39-41页 |
| ·本构模型 | 第41-42页 |
| ·依托工程桥梁有限元模型 | 第42-44页 |
| 第四章 碰撞效应分析 | 第44-55页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·碰撞影响 | 第44-48页 |
| ·碰撞单元阻尼 | 第48-49页 |
| ·间隙大小 | 第49-51页 |
| ·邻跨周期比 | 第51-52页 |
| ·地震波影响 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 减轻碰撞及防落梁措施 | 第55-63页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·结构控制概述 | 第55-58页 |
| ·被动控制 | 第55-56页 |
| ·主动控制 | 第56-57页 |
| ·混合控制 | 第57-58页 |
| ·桥梁减轻碰撞及放落梁措施 | 第58-62页 |
| ·减轻碰撞措施 | 第58-60页 |
| ·防落梁措施 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 主要结论 | 第63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
