车牌识别算法的研究与实践
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·车牌识别系统的原理 | 第11-13页 |
| ·车牌识别技术的发展和研究现状 | 第13-15页 |
| ·本论文的主要工作 | 第15-18页 |
| 第二章 车牌定位 | 第18-36页 |
| ·车牌的特征 | 第18-20页 |
| ·车牌定位方法介绍 | 第20-21页 |
| ·车牌图像预处理 | 第21-23页 |
| ·图像的格式转换 | 第21-22页 |
| ·图像灰度化 | 第22-23页 |
| ·基于边缘检测和行扫描方法的车辆牌照的定位 | 第23-26页 |
| ·边缘检测 | 第23-25页 |
| ·行扫描法定位车牌 | 第25-26页 |
| ·车牌颜色提取 | 第26-28页 |
| ·车牌倾斜校正 | 第28-32页 |
| ·定位流程及结果分析 | 第32-36页 |
| 第三章 车牌字符分割 | 第36-46页 |
| ·字符分割方法介绍 | 第36-37页 |
| ·车牌图像预处理 | 第37-40页 |
| ·车牌图像二值化 | 第37-38页 |
| ·数学形态学处理 | 第38-40页 |
| ·基于投影法和车牌字符规则的字符分割方法 | 第40-45页 |
| ·分割实验结果 | 第45-46页 |
| 第四章 车牌字符识别 | 第46-60页 |
| ·字符识别方法介绍 | 第46页 |
| ·字符的预处理 | 第46-47页 |
| ·字符特征的提取 | 第47-49页 |
| ·分类器介绍 | 第49-50页 |
| ·几何分类器原理 | 第50-56页 |
| ·理论基础 | 第50-55页 |
| ·增量校正算法 | 第55-56页 |
| ·几何分类器实现 | 第56页 |
| ·实验结果及分析 | 第56-60页 |
| 第五章 总结 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 发表论文和参与项目 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |