提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·论文研究目的和意义 | 第7-8页 |
·国内外研究现状 | 第8-11页 |
·国外研究现状 | 第8-10页 |
·国内研究现状 | 第10-11页 |
·存在的问题分析 | 第11页 |
·主要研究内容 | 第11-13页 |
第二章 路域生态恢复植被生长影响因素分析 | 第13-21页 |
·温度及光照对植被生长的影响分析 | 第13-15页 |
·温度与植物生长的关系 | 第13-14页 |
·光照对植物生长的影响 | 第14-15页 |
·水分及土壤对植被生长的影响分析 | 第15-16页 |
·水分对植物生长的影响 | 第15页 |
·植被对土壤的敏感性分析 | 第15-16页 |
·大气对植物生长的影响分析 | 第16-19页 |
·大气污染的来源 | 第16-17页 |
·大气污染对植物的伤害类型和被害症状分析 | 第17-19页 |
·小结 | 第19-21页 |
第三章 公路排放浓度估算及其对护坡植被伤害机理研究 | 第21-31页 |
·江延高速公路边坡上汽车尾气浓度计算 | 第21-27页 |
·公路交通污染线源源强的计算 | 第21-23页 |
·汽车尾气的扩散浓度 | 第23-27页 |
·车辆排放的组成及对植物的伤害机理 | 第27-29页 |
·汽车尾气的主要成分 | 第27-28页 |
·汽车尾气成分对植物伤害机理分析 | 第28-29页 |
·小结 | 第29-31页 |
第四章 江延高速公路护坡植被筛选试验 | 第31-47页 |
·江延高速公路概况 | 第31-34页 |
·地理位置及地形地貌 | 第31-32页 |
·水文及水流 | 第32-33页 |
·土壤与植被 | 第33页 |
·气象 | 第33-34页 |
·试验材料与处理 | 第34-37页 |
·试验材料 | 第34-36页 |
·试验处理 | 第36-37页 |
·试验方法 | 第37-43页 |
·熏气室气体浓度测定与控制 | 第37-38页 |
·植被胁迫生长生理指标及测定 | 第38-43页 |
·急性伤害阈值的确定 | 第43-44页 |
·小结 | 第44-47页 |
第五章 车辆排放对试验植被生长生理指标的影响及评价研究 | 第47-67页 |
·车辆排放对试验植被生长指标的影响 | 第47-53页 |
·数据处理和植物生长指标评价方法 | 第47-48页 |
·汽车尾气对试验植被生长指标的影响 | 第48-53页 |
·汽车尾气对试验植被生理指标的影响 | 第53-65页 |
·汽车尾气对试验材料的伤害症状 | 第53页 |
·尾气对试验材料叶绿素含量和叶绿素a/b的影响 | 第53-56页 |
·汽车尾气对试验材料PH的影响 | 第56-58页 |
·汽车尾气对试验材料质膜透性、MDA的影响 | 第58-60页 |
·汽车尾气对试验材料SOD、POD和ASA的影响 | 第60-65页 |
·指标综合评价 | 第65-66页 |
·试验植物综合生长状况比较 | 第65页 |
·忍耐指数综合状况比较 | 第65-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
第六章 全文总结 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
摘要 | 第73-75页 |
Abstract | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
导师及作者简介 | 第79页 |