车辆动力传动系统参数优化研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-7页
第一章 绪论	第7-10页
·本课题的研究意义	第7-8页
·研究现状	第8-9页
·本课题的研究内容	第9-10页
第二章 车辆动力性和燃料经济性的评价	第10-13页
·车辆动力性的评价指标	第10-11页
·车辆燃油经济性的评价指标	第11页
·车辆动力性燃油经济性的综合评价	第11-13页
第三章 动力传动系统数学模型的建立	第13-38页
·发动机数学模型	第13-15页
·汽车驱动力数学模型	第15-16页
·汽车行驶阻力数学模型	第16-19页
·传动系统数学模型	第19-20页
·变速器数学模型	第20-24页
·驱动桥效率模型	第24页
·轮胎影响的数学模型	第24-26页
·地面对动力传动系统的影响模型	第26-28页
·汽车动力性燃料经济性模拟计算	第28-34页
·动力传动系统动态模型试验验证	第34-38页
第四章 传动系参数的优化匹配	第38-52页
·优化方法的选择	第38页
·模糊优化问题的解法	第38-42页
·模糊优化模型的建立	第42-47页
·传动系参数模糊优化计算	第47-50页
·传动系参数优化匹配实例	第50-52页
结论	第52-53页
致谢	第53-54页
参考资料	第54-55页