| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第13-17页 |
| ·摸态分析的理论研究 | 第13-15页 |
| ·摸态分析的实际应用 | 第15-17页 |
| ·课题来源和主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验模态分析的理论基础及基本原理 | 第18-36页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第18-23页 |
| ·无阻尼系统 | 第20-22页 |
| ·比例阻尼系统 | 第22-23页 |
| ·结构系统模态分析 | 第23-32页 |
| ·实模态分析 | 第23-27页 |
| ·复模态分析 | 第27-32页 |
| ·试验模态分析的基本原理 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 试验模态分析测试系统的建立与测试处理技术 | 第36-52页 |
| ·试验模态分析系统的建立 | 第36-41页 |
| ·试验模态分析系统的配置 | 第36页 |
| ·激励系统 | 第36-41页 |
| ·测量系统 | 第41页 |
| ·信号处理系统 | 第41页 |
| ·试验模态分析测试与处理技术 | 第41-51页 |
| ·被测试件的固定方式 | 第41-42页 |
| ·试验参数设置 | 第42-45页 |
| ·数据采集技术 | 第45-46页 |
| ·传递函数集总平均 | 第46-47页 |
| ·模态参数识别方法 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 试验模态分析系统调试及有关对比试验 | 第52-70页 |
| ·试验模态分析系统调试 | 第52-65页 |
| ·系统调试实验步骤 | 第52-65页 |
| ·系统调试实验结果 | 第65页 |
| ·有关对比试验 | 第65-69页 |
| ·重复性试验 | 第65-66页 |
| ·窗函数对比试验 | 第66-67页 |
| ·采样次数对比试验 | 第67页 |
| ·低通滤波对比试验 | 第67-68页 |
| ·激振方法对比试验 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 SD1105柴油机机体的试验模态分析及改进 | 第70-76页 |
| ·试件来源 | 第70页 |
| ·试验实施 | 第70-71页 |
| ·试验事项 | 第70页 |
| ·有关参数设置 | 第70页 |
| ·数据采集和分析处理 | 第70-71页 |
| ·原机体的试验模态分析结果 | 第71-72页 |
| ·机体结构改进 | 第72-74页 |
| ·试验结果分析 | 第72页 |
| ·结构改进方案 | 第72-74页 |
| ·改进后机体的试验模态分析结果 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第76-77页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·工作展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |