基于沥青路面温度场的车辙标准研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·问题的提出及研究的意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-14页 |
·主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 原材料的选择及混合料设计 | 第15-22页 |
·集料 | 第15-17页 |
·填料 | 第17-18页 |
·沥青 | 第18-19页 |
·级配及沥青用量确定 | 第19-22页 |
第三章 路面结构温度场分析 | 第22-34页 |
·概述 | 第22-23页 |
·路面结构各层位温度变化趋势分析 | 第23-26页 |
·气温与道路结构各层位温度的关系 | 第26-29页 |
·不同气温下沥青面层不同层位温度回归分析 | 第29-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第四章 行车荷载与温度作用下的剪应力计算分析 | 第34-68页 |
·有限元概述和ANSYS简介 | 第34-36页 |
·行车荷载作用下的剪应力分析 | 第36-45页 |
·温度场下沥青路面结构层内剪应力计算分析 | 第45-53页 |
·温度与行车荷载共同作用下剪应力分析 | 第53-56页 |
·考虑模量变化的剪应力分析 | 第56-66页 |
·本章小结 | 第66-68页 |
第五章 沥青路面剪切破坏临界温度确定 | 第68-76页 |
·不同温度下沥青混合料抗剪强度分析 | 第68-74页 |
·沥青路面结构层不同深度处抗剪强度计算分析 | 第74-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第六章 沥青混合料车辙试验动稳定度指标研究 | 第76-80页 |
·沥青混合料车辙试验简介 | 第76-77页 |
·沥青混合料动稳定度与抗剪强度的关系分析 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第七章 主要结论及进一步研究问题 | 第80-83页 |
·主要结论 | 第80-82页 |
·进一步研究问题 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-85页 |
附录 | 第85-86页 |
致谢 | 第86页 |